单选题一般在公路中心线上从路线起点到终点沿前进方向的()编写里程桩。A左侧B右侧

单选题
一般在公路中心线上从路线起点到终点沿前进方向的()编写里程桩。
A

左侧

B

右侧


参考解析

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路线上里程桩的加桩有();(),人工结构物加桩和工程地质加桩等。

为了确定中线上各点的相对位置,需要沿中线方向设置()它具体地表示了中线位置,而且利用桩号的形式表示了距路线起点地里程。A、防护桩B、转角点桩C、控制桩D、里程桩

公路纵断面测量的目的是测定中线里程桩的(),为绘制路线纵断面图提供基础资料。A、里程B、坐标C、高程D、位置

在网络图中,从始点到终点作业时间最长的路线叫作()。

里程桩号K1+760的含义为()。A、距路线起点760mB、距路线终点760mC、距路线起点1760mD、距路线终点1760m

在计划评审技术理论中,对关键路径描述错误的是:()A、关键路线上的活动的持续时间决定项目的工期,关键路线上所有活动的持续时间加起来就是项目的工期B、关键路线上的任何一个活动都是关键活动,其中任何一个活动的延迟都会导致整个项目完成时间的延迟C、关键路线的耗时是可以完成项目的最长的时间量D、关键路线是从始点到终点的项目路线中耗时最长的路线

路线上里程桩的加桩有()、()、()和()等。

限界门置于在沿公路中心线距最近铁路线路中心不小于12m的地方。

里程桩号K1+560的含义()。A、距路线起点560mB、距路线终点560mC、距路线起点1560mD、距路线终点1560m

竖曲线起终点对应的里程桩号之差为()。

在计划评审技术理论中,对关键路劲描述错误的是:()A、关键路线上的活动的持续时间决定项目的工期,关键路线上所有活动的持续时间加起来就是项目的工期B、关键路线上的任何一个活动都是关键活动,其中任何一个活动的延迟都会导致整个项目完成时间的延迟C、关键路线的耗时是可以完成项目的最长的时间量D、关键路线是从始点到终点的项目录像中耗时最长的路线

市区外地下高压燃气管道沿线应设置里程桩、转角桩、交叉和警示牌等永久性标志。市区内地下高压燃气管道应设置管位警示标志,在距管顶不小于()mm处应设置警示带。里程桩应沿气流前进方向左侧从管道起点至终点,每公里连续设置。燃气管道与公路、铁路、河流和地下构筑物的交叉处两侧应设置警示牌。对易于遭到车辆碰撞和人畜破坏的管段,应设置警示牌,并应采取保护措施。A、500B、600C、700D、800

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在公路测量中,路线里程数,就是()A、公路内侧里程长度B、公路外侧里程长度C、公路中线里程长度D、公路纵坡里程长度

在路线平面图中,沿线路每隔一定距离都要设置(),以作为附近路线上测定路线中心桩的高差之用。A、交点编号B、里程桩号C、水准点D、交点位置

在纵断面图的设计线上方桥涵中心位置标出桥涵的()。A、名称B、种类C、大小D、里程桩

公路里程桩号表示该桩距()的里程A、起点B、终点

判断题道路路线的总长度和各段之间的长度用里程桩号表示。在平面图中路线的前进方向是从右向左的,里程桩号应从路线的起点至终点依次顺序编号。()A对B错

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单选题曲线上按CPIII的测量精度每()m左右设置一个加密基桩(再铺轨基桩点间加密),曲线的直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直、变坡点里程以及竖曲线的起、终点里程应各增设一个。线路中线控制基桩距线路中线的外移距离一般为()-4m,线路中线控制基桩应设置混凝土桩。A60、1.5B60、2.5C150、1.5

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