公路中线里程桩测设时,断链是指()。 A.实际里程大于原桩号B.实际里程小于原桩号C.原桩号测错
线路测量中,里程桩桩号是以()到该桩的水平距离进行编号的。 A、前一桩号B、线路起点C、最近的控制点D、最近的变坡点
里程桩号是距路线起点（0+000）的中线长度。中线里程应是连续的，若因分段测量、局部改线或测量中错误等原因而造成不连续叫做桩号“断链”。
中线断链是指道路中桩的桩号里程与实际里程（）的现象。A、相等B、不相等C、符合D、一致
对于国家高速公路的出口编号，采用该出口所在位置的里程桩整数值，在桩号值超过千位时，出口编号仅使用后3位。该里程桩号与普通国道一样进行全国统排。
里程桩上标明的桩号的意义是（），里程桩分为（）和（）两类。
里程桩号K1+760的含义为（）。A、距路线起点760mB、距路线终点760mC、距路线起点1760mD、距路线终点1760m
里程桩一般包括（）。A、公里桩B、百米桩C、坝号桩D、公里桩和百米桩
公路中线里程桩测设时，短链是指（）。A、实际里程大于原桩号B、实际里程小于原桩号C、实际里程与原桩号相等D、原桩号测错
里程桩上要标记（）。A、工程名称B、桩号C、桩的序号D、桩的作用E、桩的高程
在线路测量中，由于初测与定测、线路改线等原因造成里程桩号与实际长度不符时应设置断链，凡是新里程桩号比老桩号小的叫短链。
公路中线里程桩测设时，长链是指（）。A、实际里程大于原桩号B、实际里程小于原桩号C、原桩号测错
公路平面图上均注明各交点（JD）的里程桩号与曲线要素（R.T.L），相邻两个交点间的距离就是（）。A、两交点的里程桩号差B、两交点的里程桩号差，再减去前一交点处的校正值（J=2T-L）C、两交点的里程桩号差，再减去前一交点处的半个校正值（J/2）D、两交点的里程桩号差，再加上前一交点处的半个校正值（J/2）
单选题公路里程桩号表示该桩距（）的里程A起点B终点
填空题里程桩上标明的桩号的意义是（），里程桩分为（）和（）两类。
单选题里程桩号K1+560的含义（）。A距路线起点560mB距路线终点560mC距路线起点1560mD距路线终点1560m
单选题里程桩号K1+760的含义为（）。A距路线起点760mB距路线终点760mC距路线起点1760mD距路线终点1760m
单选题公路中线里程桩测设时，短链是指（）。A实际里程大于原桩号B实际里程小于原桩号C原桩号测错D中线偏差
多选题里程桩上要标记（）。A工程名称B桩号C桩的序号D桩的作用E桩的高程
单选题中线断链是指道路中桩的桩号里程与实际里程（）的现象。A相等B不相等C符合D一致
单选题公路平面图上均注明各交点（JD）的里程桩号与曲线要素（R.T.L），相邻两个交点间的距离就是（）。A两交点的里程桩号差B两交点的里程桩号差，再减去前一交点处的校正值（J=2T-L）C两交点的里程桩号差，再减去前一交点处的半个校正值（J/2）D两交点的里程桩号差，再加上前一交点处的半个校正值（J/2）