当代铁路机车三大高科技技术:交直流传动技术、微机控制技术和径向可调节转向架技术(径向自导向轮对)。() 此题为判断题(对，错)。
各级机车调度室应备有下列文件:()。 A.《铁路技术管理规程》B.《铁路机车运用管理规程》C.《铁路运输调度工作规则》D.《铁路机车调度工作规则》
我国《铁路技术管理规程》规定，我国铁道车辆轮对最小内侧距应大于1348mm。
铁路机车乘务制中，我国铁路内燃、电力机车多采用（）。
当代铁路机车三大高科技技术：交直流传动技术、微机控制技术和径向可调节转向架技术（径向白导向轮对）。
我国煤化工产业未来应大力发展煤焦化多联产，适度发展煤气化，控制煤液化产能增长。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）机车按重量分为电力机车、内燃机车。
我国铁路应大力发展内燃牵引技术，提高内燃牵引的换算周转量比重。
所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到（）规定的技术状态。A、《铁路技术管理规程》B、《铁路机车运用管理规程》C、《机车操作规程》
所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到（）规定的技术状态。A、《铁路技术管理规程》B、《内、电机车检查评定办法》C、《铁路机车保养规则》D、《铁路机车运用管理规程》
所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到（）规定的技术状态。A、《铁路技术管理规程》B、《铁路机车运用管理规程》C、《机车操作规程》D、《铁路运行管理规程》
所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到（）规定的技术状态。A、《铁路技术管理规程》B、《铁路机车运用管理规则》C、《机车操作规则》
为了使机车车辆顺利地通过曲线，我国《铁路技术管理规程》规定：在曲线半径小于（）时，轨距要加宽。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第346条规定，机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭登乘机车证登乘。
调车机车越区作业的联系和防护办法，应执行《铁路技术管理规程》的规定。
单选题所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到（）规定的技术状态。A《铁路技术管理规程》B《铁路机车运用管理规程》C《机车操作规程》D《铁路运行管理规程》
单选题所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到（）规定的技术状态。A《铁路技术管理规程》B《铁路机车运用管理规程》C《机车操作规程》
单选题所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到（）规定的技术状态。A《铁路技术管理规程》B《铁路机车运用管理规则》C《机车操作规则》
填空题中国铁路总公司负责国家铁路机车（），（）机车运用安全管理、机车乘务员管理等有关规章制度和技术标准。
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）机车按重量分为电力机车、内燃机车。A对B错
单选题所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到（）规定的技术状态。A《铁路技术管理规程》B《内、电机车检查评定办法》C《铁路机车保养规则》D《铁路机车运用管理规程》
判断题我国煤化工产业未来应大力发展煤焦化多联产，适度发展煤气化，控制煤液化产能增长。A对B错
单选题煤化工主要包括煤气化、煤液化和煤焦化三条技术路线。根据技术发展情况及市场发展趋势，我国煤化工产业未来应（）。A大力发展煤液化，适度发展煤气化多联产，控制煤焦化产能增长B大力发展煤气化多联产，适度发展煤液化，控制煤焦化产能增长C大力发展煤气化多联产，适度发展煤焦化，控制煤液化产能增长D大力发展煤焦化，适度发展煤气化多联产，控制煤液化产能增长
判断题我国铁路应大力发展内燃牵引技术，提高内燃牵引的换算周转量比重。A对B错
判断题我国铁路应大力发展机车控制网络化技术。A对B错
填空题为了使机车车辆顺利地通过曲线，我国《铁路技术管理规程》规定：在曲线半径小于（）时，轨距要加宽。
填空题铁路机车乘务制中，我国铁路内燃、电力机车多采用（）。