1957年德国人汪克尔发明了转子活塞发动机。此题为判断题(对，错)。
世界上第一辆四轮内燃机汽车是由德国人卡尔、本茨于1886年发明的。此题为判断题(对，错)。
在长期的研究过程中，奥托提出了内燃机的（）理论，为内燃机的发明奠定了理论基础。A、四冲程B、二冲程C、汽油D、柴油
1866年，德国工程师奥托研制出了活塞式四冲程内燃机，人们将四冲程循环称为（）。
为内燃机的发展奠定理论基础的是（）。A、惠更斯B、奥托C、卡诺D、德罗夏
1877年，德国尼古拉斯·奥托奥托四冲程发动机获得德国专利。奥托品德高尚，公开原理，使得任何人都可以分享他的成果，由于大家认为第一个研制出这种内燃机的人是奥托，因此后人仍然一直将四冲程循环称为什么？
四行程内燃机循环为什么叫奥托循环？第一台四行程内燃机是谁发明的？
内燃机定容加热循环的四个过程（奥托循环）（）；（）、定熵膨胀、定容放热。
１８９2年，（）发明了第一台柴油机。A、卡尔•本茨B、狄赛尔C、尼古拉斯•奥托D、戴姆勒
（）年，德国人奥托发明了内燃机。A、1876B、1877C、1878D、1879
世界上第一辆四轮内燃机汽车是由德国人卡尔.本茨于1886年发明的。
1885年，德国人（）发明了世界上第一辆摩托车，他被后人尊称为“（）”
奥托一世发表的“奥托特权”声明宣布他具有（）的权力。A、指定教皇B、指定教廷成员C、批准教皇选举结果D、批准教皇行使权利
制成第一台往复式四冲程内燃机，提出了内燃机的四冲程理论，为内燃机的发明奠定了理论基础的是德国工程师（）A、奥托B、里诺C、狄塞尔D、汪克尔
1893年德国人（）发明了世界上第一辆压燃式柴油机汽车.A、居尼奥B、本茨C、戴姆勒D、狄塞尔
l890年．德国人奥托取得了不用点火装置的压缩点火式发动机的专利权。（）
19世纪末，人们发明了以汽油和柴油为燃料的奥托内燃机和迪塞尔内燃机，1908年，（）研制成功了第一辆汽车。
19世纪末，人们发明了以汽油和柴油为燃料的奥托内燃机和迪塞尔内燃机，1908年，（）研制成功了第一辆汽车。A、卡特B、亨特C、福特D、迈特
问答题四行程内燃机循环为什么叫奥托循环？第一台四行程内燃机是谁发明的？
判断题1957年德国人汪克尔发明了转子活塞发动机。A对B错
单选题1893年德国人（）发明了世界上第一辆压燃式柴油机汽车.A居尼奥B本茨C戴姆勒D狄塞尔
判断题世界上第一辆四轮内燃机汽车是由德国人卡尔.本茨于1886年发明的。A对B错
填空题内燃机定容加热循环的四个过程（奥托循环）（）；（）、定熵膨胀、定容放热。
单选题为内燃机的发展奠定理论基础的是（）。A惠更斯B奥托C卡诺D德罗夏
单选题１８９2年，（）发明了第一台柴油机。A卡尔•本茨B狄赛尔C尼古拉斯•奥托D戴姆勒
填空题19世纪末，人们发明了以汽油和柴油为燃料的奥托内燃机和迪塞尔内燃机，1908年，（）研制成功了第一辆汽车。