单选题50kg/m钢轨高()。A152mmB140mmC132mm

单选题
50kg/m钢轨高()。
A

152mm

B

140mm

C

132mm


参考解析

解析: 暂无解析

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50kg/m钢轨侧面磨耗超过17mm时为重伤。()

50kg/m钢轨采用70型扣板式扣件,一股钢轨内外扣板号码之和为()。

50kg/m钢轨高( )。A.152mmB.164mmC.176mmD.192mm

50kg/m钢轨每米钢轨质量( )Kg。A.60.64B.74.414C.44.653D.51.514

我国标准钢轨有50kg/m,其钢轨高度为()。

50Kg/m钢轨,最高、最低轨温差>85℃,普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准()N·m。 A.400B.500C.600D.700

我国地铁和轻轨正线均采用50kg/m钢轨。

50kg/m钢轨总磨耗超过()时(正线、到发线),为轻伤钢轨。

50kg/m钢轨每米钢轨质量()Kg。A、60.64B、74.414C、44.653D、51.514

提速道岔护轨可用50kg/m钢轨制造。

50kg/m钢轨轨头宽度是()。

我国标准钢轨类型有:75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m。

高速铁路正线、到发线应采用()无螺栓孔新钢轨;其他站线宜铺设()钢轨。A、60kg/m、60kg/mB、60kg/m、50kg/mC、50kg/m、60kg/mD、50kg/m、50kg/m

高速铁路正线、到发线应采用()无螺栓孔新钢轨;其他站线宜铺设50kg/m钢轨。A、43kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、75kg/m

正线及配线钢轨宜采用()kg/m钢轨,车场线宜采用50kg/m钢轨。A、50B、60C、70D、80

50kg/m钢轨垂直磨耗超过()时为重伤钢轨。

常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨,段/场线采用50kg/m钢轨,其中试车线采用60kg/m钢轨。

60kg/m钢轨12号提速道岔,护轨用50Kg/m钢轨制造,采用H型弹性分开式结构。

50kg/m钢轨的构造轨缝是()

50kg/m钢轨轨高是()。

单选题正线及配线钢轨宜采用()kg/m钢轨,车场线宜采用50kg/m钢轨。A50B60C70D80

问答题简述50kg/m级钢轨轨端尺寸。

单选题50kg/m钢轨高()。A152mmB164mmC176mmD192mm

单选题50kg/m钢轨高()。A152mmB140mmC132mm

填空题50kg/m钢轨轨高是()。

填空题50kg/m钢轨垂直磨耗超过()时为重伤钢轨。

单选题50kg/m钢轨每米钢轨质量()Kg。A60.64B74.414C44.653D51.514

单选题高速铁路正线、到发线应采用()无螺栓孔新钢轨;其他站线宜铺设()钢轨。A60kg/m、60kg/mB60kg/m、50kg/mC50kg/m、60kg/mD50kg/m、50kg/m