单选题船长不超过()的船舶,允许机舱两个梯道中一个为直梯。船长小于()的船舶,若二个出入口之间设有格栅联通,则可仅设一个带倾角有扶手的梯道。A20m;30mB30m;20mC30m;40mD40m;30m

单选题
船长不超过()的船舶,允许机舱两个梯道中一个为直梯。船长小于()的船舶,若二个出入口之间设有格栅联通,则可仅设一个带倾角有扶手的梯道。
A

20m;30m

B

30m;20m

C

30m;40m

D

40m;30m


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口,出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于()。A.45°B.55°C.60°D.65°

梯口值班水手在船舶保安等级2的情况下,让一名自称为港口设施保安员的人去船长的房间与船长商讨船舶在港期间保安事宜,是违反了在保安等级2时对进入船舶人员控制方面的规定。

所有围蔽的公共处所均应设有两个相互远离的出入口。船长小于50m的船舶可设置一个。

船长大于50m的船舶应在驾驶室与机舱之间设有有效的()设备。

某一29米的客船,其机舱两侧均设有由机舱通向主甲板的开口,其左舷设置一台发电机组,因此左舷空间相对较小,在营运过程中,因左舷的过于狭窄,船东将左舷的金属梯道拆除,换成了一个直梯。检验机构在第一次检验时左舷的金属梯道还在,第二次检验时,发现金属梯道换成了直梯,就要求船东将直梯拆除,重新换回金属梯道。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

按《船规》规定:机舱出入口通向花钢板的金属梯道与花钢板的倾角不得大于()A、40°CB、60°CC、65°CD、70°C

通道、斜梯的宽度不宜小于(),直梯宽度不宜小于()。常用的斜梯,倾角应小于();不常用的斜梯,倾角宜小于()。

内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口,出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于()。A、45ºB、55ºC、60ºD、65º

出入口通往机舱花铁板的梯道应为()梯道。

船长30米以上的船舶机舱前后壁应为()。

机脸出入口的规定有() ①至少有两个通向干舷甲板的出入口 ②两出入口应尽可能分设于两舷,并相互远离 ③出入口应有通向机舱花钢板的带扶手的金属梯道 ④梯道上应铺防滑橡皮A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④

(三等)按《船规》规定机舱出入口通向花钢板的金属梯道与花钢板的倾角不得大于()A、40℃B、60℃C、65℃D、70℃

船舶在首尾均应设置一道水密舱壁,机舱前后壁应为()A、水密舱壁B、非水密舱壁C、船长30m及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁D、船长30m及以下的船舶的机舱前壁可为非水密舱壁

下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具时,应为声力电话或蓄电池供电的电话()A、驾驶室—机舱B、驾驶室—舵机舱(该室能操舵时)C、驾驶室—船长室(当船舶设有时)D、驾驶室—监视室或监控室(当船舶设有时)

船长30米以上船舶的会议室、餐厅等类似的设有围壁的公共处所,应设有三个相互远离的出入口。

多选题船舶在首尾均应设置一道水密舱壁,机舱前后壁应为()A水密舱壁B非水密舱壁C船长30m及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁D船长30m及以下的船舶的机舱前壁可为非水密舱壁

单选题船长不超过()的船舶,允许机舱两个梯道中一个为直梯。船长小于()的船舶,若二个出入口之间设有格栅联通,则可仅设一个带倾角有扶手的梯道。A20m;30mB30m;20mC30m;40mD40m;30m

填空题通道、斜梯的宽度不宜小于(),直梯宽度不宜小于()。常用的斜梯,倾角应小于();不常用的斜梯,倾角宜小于()。

单选题机脸出入口的规定有() ①至少有两个通向干舷甲板的出入口 ②两出入口应尽可能分设于两舷,并相互远离 ③出入口应有通向机舱花钢板的带扶手的金属梯道 ④梯道上应铺防滑橡皮A①②③B①②④C②③④D①②③④

填空题船长大于50m的船舶应在驾驶室与机舱之间设有有效的()设备。

判断题梯口值班水手在船舶保安等级2的情况下,让一名自称为港口设施保安员的人去船长的房间与船长商讨船舶在港期间保安事宜,是违反了在保安等级2时对进入船舶人员控制方面的规定。A对B错

多选题对主操舵装置,如采用动力操舵装置,应满足船舶在满载吃水的最大航速时,从一舷35度至另一舷35度所需时间不超过()A急流航段的船舶为12s,船长小于30m的船舶为15sB急流航段的船舶为28s,船长小于30m的船舶为30sC其他航区的船舶为20sD其他航区的船舶为28s

问答题某一29米的客船,其机舱两侧均设有由机舱通向主甲板的开口,其左舷设置一台发电机组,因此左舷空间相对较小,在营运过程中,因左舷的过于狭窄,船东将左舷的金属梯道拆除,换成了一个直梯。检验机构在第一次检验时左舷的金属梯道还在,第二次检验时,发现金属梯道换成了直梯,就要求船东将直梯拆除,重新换回金属梯道。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

单选题内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口,出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于()。A45ºB55ºC60ºD65º

多选题下列关于机舱出入口说法正确的是()A机舱至少应有两个通向干舷甲板的出入口,并尽可能分设于两舷,且相互远离。B出入口应有通向机舱花钢板的带扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于30度。C船长不超过30m的船舶,其机舱梯道允许一个为直梯。D船长小于40m的船舶,若两个出入口之间设有格栅联通,则可仅设一个带倾角扶手的梯道。

判断题所有围蔽的公共处所均应设有两个相互远离的出入口。船长小于50m的船舶可设置一个。A对B错

填空题出入口通往机舱花铁板的梯道应为()梯道。

判断题船长30米以上船舶的会议室、餐厅等类似的设有围壁的公共处所,应设有三个相互远离的出入口。A对B错