按《船规》规定:机舱出入口通向花钢板的金属梯道与花钢板的倾角不得大于()A、40°CB、60°CC、65°CD、70°C

按《船规》规定:机舱出入口通向花钢板的金属梯道与花钢板的倾角不得大于()

  • A、40°C
  • B、60°C
  • C、65°C
  • D、70°C

相关考题:

机舱和轴隧内的测量管上口升至( )以上。A.舱壁甲板B.花钢板C.二层甲板D.干舷甲板

内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口,出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于()。A.45°B.55°C.60°D.65°

下面说法不正确的是( )。A.所谓的无锌花热镀锌钢板实际上是锌花直径小于1㎜的热镀锌钢板`B.所谓的无锌花热镀锌钢板实际上是锌花直径小于2㎜的热镀锌钢板C.所谓的无锌花热镀锌钢板实际上是锌花直径小于3㎜的热镀锌钢板D.所谓的无锌花热镀锌钢板实际上是锌花直径小于4㎜的热镀锌钢板E.所谓的小锌花热镀锌钢板实际上是锌花直径小于4㎜的热镀锌钢板

关于无锌花热镀锌钢板说法不正确的是()A、所谓的无锌花热镀锌钢板实际上是锌花直径小于1㎜的热镀锌钢板`B、所谓的无锌花热镀锌钢板实际上是锌花直径小于2㎜的热镀锌钢板C、所谓的无锌花热镀锌钢板实际上是锌花直径小于3㎜的热镀锌钢板D、所谓的无锌花热镀锌钢板实际上是锌花直径小于4㎜的热镀锌钢板E.所谓的小锌花热镀锌钢板实际上是锌花直径小于4㎜的热镀锌钢板

某一29米的客船,其机舱两侧均设有由机舱通向主甲板的开口,其左舷设置一台发电机组,因此左舷空间相对较小,在营运过程中,因左舷的过于狭窄,船东将左舷的金属梯道拆除,换成了一个直梯。检验机构在第一次检验时左舷的金属梯道还在,第二次检验时,发现金属梯道换成了直梯,就要求船东将直梯拆除,重新换回金属梯道。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

目前大部分的彩色涂层钢板生产厂家都喜欢选用()或无锌花的镀锌板做基材。A、大锌花B、特殊锌花C、小锌花D、稀释溶剂

施工用金属房的出入口门外应铺设()。A、塑钢板B、绝缘橡胶板C、金属板D、瓷砖

内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口,出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于()。A、45ºB、55ºC、60ºD、65º

出入口通往机舱花铁板的梯道应为()梯道。

机脸出入口的规定有() ①至少有两个通向干舷甲板的出入口 ②两出入口应尽可能分设于两舷,并相互远离 ③出入口应有通向机舱花钢板的带扶手的金属梯道 ④梯道上应铺防滑橡皮A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④

(三等)机舱的防滑花钢板,按规定每块质量应不超过()kg。A、10B、20C、25D、30

(三等)按《船规》规定机舱出入口通向花钢板的金属梯道与花钢板的倾角不得大于()A、40℃B、60℃C、65℃D、70℃

黑色金属钢板按其厚度不同,分为薄钢板和厚钢板两种。

黑色金属钢板按其性质分为普通薄钢板、优质薄钢板和镀层薄钢板三种。

判断题碳素沸腾钢板和Q235-A钢板不得用于制造按GB150或容规管辖的压力容器。A对B错

判断题黑色金属钢板按其性质分为普通薄钢板、优质薄钢板和镀层薄钢板三种。A对B错

单选题船长不超过()的船舶,允许机舱两个梯道中一个为直梯。船长小于()的船舶,若二个出入口之间设有格栅联通,则可仅设一个带倾角有扶手的梯道。A20m;30mB30m;20mC30m;40mD40m;30m

多选题某内河航行甲板船于2011年9月1日安放龙骨,船长80米,总吨2100,验船师检验时发现: (1)机舱后壁有一非水密人孔; (2)该船机舱仅配备2只9L手提式泡沫灭火器,2只5Kg干粉灭火器和2台消防泵; (3)机舱出入口梯道为铝质; (4)厨房门为木质。验船师对上述项目要求整改。 你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些?()A机舱后壁应保证水密B机舱应配备水及二氧化碳或压力水雾之一固定灭火系统C机舱应配备手提式泡沫枪1套D机舱出入口梯道为钢质;厨房门应为钢质

判断题黑色金属钢板按其厚度不同,分为薄钢板和厚钢板两种。A对B错

单选题锚链舱的舱底为(),上铺()。A花钢板,木垫板B实钢板,花钢板C花钢板,实钢板D实钢板,木垫板

单选题机舱和轴隧内的测量管上口升至:()A舱壁甲板以上B花钢板以上C二层甲板以上D干舷甲板以上

单选题按《船规》规定:机舱出入口通向花钢板的金属梯道与花钢板的倾角不得大于()A40°CB60°CC65°CD70°C

单选题机脸出入口的规定有() ①至少有两个通向干舷甲板的出入口 ②两出入口应尽可能分设于两舷,并相互远离 ③出入口应有通向机舱花钢板的带扶手的金属梯道 ④梯道上应铺防滑橡皮A①②③B①②④C②③④D①②③④

问答题某一29米的客船,其机舱两侧均设有由机舱通向主甲板的开口,其左舷设置一台发电机组,因此左舷空间相对较小,在营运过程中,因左舷的过于狭窄,船东将左舷的金属梯道拆除,换成了一个直梯。检验机构在第一次检验时左舷的金属梯道还在,第二次检验时,发现金属梯道换成了直梯,就要求船东将直梯拆除,重新换回金属梯道。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

单选题内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口,出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于()。A45ºB55ºC60ºD65º

多选题下列关于机舱出入口说法正确的是()A机舱至少应有两个通向干舷甲板的出入口,并尽可能分设于两舷,且相互远离。B出入口应有通向机舱花钢板的带扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于30度。C船长不超过30m的船舶,其机舱梯道允许一个为直梯。D船长小于40m的船舶,若两个出入口之间设有格栅联通,则可仅设一个带倾角扶手的梯道。

填空题出入口通往机舱花铁板的梯道应为()梯道。