单选题我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对下列（）区域，必须考查以作业点为中心，5m为半径的空间。A不属于危险区域的舱室内B危险区域的舱室C不属于危险区域的开敞甲板D属于危险区域的开敞甲板
单选题
我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对下列（）区域，必须考查以作业点为中心，5m为半径的空间。
A
不属于危险区域的舱室内
B
危险区域的舱室
C
不属于危险区域的开敞甲板
D
属于危险区域的开敞甲板
参考解析
解析：
暂无解析
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根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》的规定，船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业？Ⅰ.对明火作业的环境条件无法进行考察Ⅱ.正在进行加油、油漆等作业Ⅲ.正在装卸易燃、易爆货物Ⅳ.航行中在油船的货油舱或货油管上作业A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
单选题《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，为确保安全进行明火作业应符合哪些技术条件：（）I、可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%，相对风速小于13.8m/s；II、测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工；III、焊工必须持有主管机关认可的合格证书；IV、明显作业时必须有专人负责监护AI~IIIBII~IVCI~IVDI、II、IV
单选题根据“船舶明火作业安全规定”，有关明火作业前的环境考察，以下表述有误的是（）。A对不属于危险区域的开敞甲板，必须考查以作业点为中心，10米为半径，向上2米，向下至平台或甲板的柱形空间B对不属于危险区域的舱室内，必须考查以作业点为中心，5米为半径的空间C对危险区域的开敞甲板，必须考查以作业点为中心，15米为半径，向上2米，向下至平台或甲板的柱形空间D对危险区域的舱室内，必须考查作业舱室及毗邻的舱室
单选题我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，为确保安全，进行明火作业应符合哪些技术条件（）。 Ⅰ．可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%，相对风速小于18.3m/s； Ⅱ．测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工； Ⅲ．可以拆除的管子等机件，应移至电焊间或安全的地点焊补； Ⅳ．明火作业时必须有专人负责监护。AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ～ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对下列（）区域，必须考查以作业点为中心，10m为半径，向上2m，向下至平台或甲板的柱形空间。A不属于危险区域的舱室内B危险区域的舱室C不属于危险区域的开敞甲板D属于危险区域的开敞甲板
单选题我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对下列（）区域，必须考查从作业点向首尾延伸15m，以船舶宽度为界，向上2m，向下至平台或甲板的柱形空间。A不属于危险区域的舱室内B危险区域的舱室C不属于危险区域的开敞甲板D属于危险区域的开敞甲板
单选题我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对危险区域的开敞甲板，必须考查从作业点向首尾延伸15m，以船舶宽度为界，向上（）m，向下至平台或甲板的柱形空间。A1B2C3D4
单选题我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，为确保安全，进行明火作业应符合哪些技术条件（）。 Ⅰ.可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%，相对风速小于13.8m/s； Ⅱ.测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工； Ⅲ.焊工必须持有主管机关认可的合格证书； Ⅳ.明火作业必须有专人负责监护。AⅠ—ⅢBⅡ—ⅣCⅠ—ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，为确保安全进行明火作业应符合哪些技术条件：（）I、可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%，相对风速小于18.3m/s；II、测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工；III、可以拆除管子等机件，应移至电焊间或安全的地点焊补；IV、明显作业时必须有专人负责监护AI~IIIBII~IVCI~IV
单选题我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对危险区域的开敞甲板，必须考察从作业点向首尾延伸（）m，以船舶宽度为界，向上2m，向下至平台或甲板的柱形空间。A5B10C15D20
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单选题根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》的规定，进行明火作业前，为确保安全，对不属于危险区域的开敞甲板，必须考查以作业点为中心，10米为半径，向上（）米，向下至平台或甲板的柱形空间。A1B2C3D4
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