万向节装置的功用是实现汽车在任何一对轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动力传递。() 此题为判断题(对，错)。
机械式传动系统动力传递的顺序是（）A、离合器→变速器→主减速器→万向传动装置→差速器→半轴B、离合器→变速器→主减速器→差速器→万向传动装置→半C、离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴D、离合器→主减速器→变速器→万向传动装置→差速器→半轴
万向传动装置，使轴线不重合，夹角和距离变化的（）保证动力传递。A、曲轴B、两轴C、半轴D、转向轴
万向传动装置的功用是在相对位置和轴线夹角变化的两轴间传递动力。
万向传动装置的功用是在任何一对有轴间夹角、相对位置经常变化的两转轴之间传递动力。
万向传动装置是（）两根轴线不在同一轴线上，或在工作中相对位置变化的动力轴的装置。A、铰链连接B、花键连接C、滑阀连接D、连接和传递
连接和传递两根轴线不相重合，且其相对位置经常变化的轴之间动力的装置是（）。A、差速器B、万向传动装置C、主减速器D、半轴
万向传动装置用来传递轴线（）且相对位置（）的转轴之间的动力。
万向传动装置的功用是在具有（）和（）的两转轴之间传递动力。
万向传动装置能在轴间相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力。
万向节是实现汽车上任何一对轴线相交且（）的转轴之间的动力传递A、以下答案均不正确B、相对位置固定不变C、需要改变转动速度D、相当位置经常变化
在车行驶中，不仅变速器输出轴与主减速器输入轴之间夹角会发生变化，而且两轴间的距离也会发生变化，故在变速器与主减速器之间必须安装（）。A、倒挡装置B、减速装备C、变速装置D、万向传动装置
汽车万向传动装置的作用是可靠而稳定地传递相对位置经常变化的输入轴与输出轴之间的动力。
万向传动装置能在轴间夹角经常发生变化的转轴之间传递动力。
万向传动装置传来的动力，传到（），降低转速，增大扭矩，改变动力传递方向。A、传动轴B、主减速器C、差速器D、半轴
十字轴式刚性万向节允许在轴间夹角为（）的两轴之间传递动力。A、15°-20°B、15°-30°C、15°-40°D、15°-50°
单选题在车行驶中，不仅变速器输出轴与主减速器输入轴之间夹角会发生变化，而且两轴间的距离也会发生变化，故在变速器与主减速器之间必须安装（）。A倒挡装置B减速装备C变速装置D万向传动装置
填空题（）：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。
单选题万向节是实现汽车上任何一对轴线相交且（）的转轴之间的动力传递A以下答案均不正确B相对位置固定不变C需要改变转动速度D相当位置经常变化
单选题万向传动装置是（）两根轴线不在同一轴线上，或在工作中相对位置变化的动力轴的装置。A铰链连接B花键连接C滑阀连接D连接和传递
判断题万向传动装置的功用是在任何一对有轴间夹角、相对位置经常变化的两转轴之间传递动力。A对B错
填空题万向传动装置的功用是在具有（）和（）的两转轴之间传递动力。
判断题万向传动装置的功用是在相对位置和轴线夹角变化的两轴间传递动力。A对B错
填空题万向传动装置用来传递轴线（）且相对位置（）的转轴之间的动力。
判断题万向传动装置能在轴间相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力。A对B错
单选题连接和传递两根轴线不相重合，且其相对位置经常变化的轴之间动力的装置是（）。A差速器B万向传动装置C主减速器D半轴
填空题轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动力传递可以通过（）实现。
单选题万向节是转轴与（）之间实现变角度传递动力的基本部件。A主减速器B变速器C差速器D转轴