单选题棘轮补偿装置动卡块到大轮轮齿间的距离一般为()mm,平衡轮偏角不超过(),且与棘轮的间距不小于500mm。A35-50;20°B15-20;20°C50°;35-50D20°;35-50

单选题
棘轮补偿装置动卡块到大轮轮齿间的距离一般为()mm,平衡轮偏角不超过(),且与棘轮的间距不小于500mm。
A

35-50;20°

B

15-20;20°

C

50°;35-50

D

20°;35-50


参考解析

解析: 暂无解析

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补偿绳在棘轮的()发生偏磨。 A、大轮、小轮内都不得B、大轮内允许C、小轮内允许

对于棘轮补偿装置,大、小轮缠绕时最少缠绕半圈,最多缠绕(),小轮缠绕时必须两边对称。承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐,允许偏差为±150mm。平衡轮应水平,偏斜不超过20°.

棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修技术标准:补偿装置平衡轮应水平,偏斜不超过(),平衡轮与棘轮的间距不小于500mm。A、5°B、10°C、20°D、30°

棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于()mm。A、500B、600C、700D、800

棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修工艺要求:平衡轮检查,观察平衡轮的();观察螺帽的受力状态是否有松动的现象。A、偏斜角度B、安装偏角超过20°C、即为不合格D、检查平衡轮内部螺栓螺帽

棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修质量验收项目:棘轮缠绕圈数、制动卡控间隙、补偿装置()、补偿坠砣数量。A、A、B值B、平衡轮C、角度D、支柱

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:平衡轮与棘轮的间距不小于()mm。A、200B、300C、400D、500

高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨,补偿绳不得脱槽,在轮槽内不得重叠,棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。

棘轮补偿装置动卡块到大轮轮齿间的距离一般为15-20mm,平衡轮偏角不超过20°,且与棘轮的间距不小于500mm。

棘轮装置是由棘轮和()组成,棘轮的作用相当于补偿滑轮,大小轮传动比为()。

平衡轮与棘轮的间距不小于500mm。

平衡轮与棘轮的间距不小于150mm。

棘轮补偿装置动卡块到大轮轮齿间的距离一般为()mm,平衡轮偏角不超过(),且与棘轮的间距不小于500mm。A、35-50;20°B、15-20;20°C、50°;35-50D、20°;35-50

平衡轮与棘轮的间距不小于()mm。A、150B、250C、350D、500

判断题高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨,补偿绳不得脱槽,在轮槽内不得重叠,棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。A对B错

单选题棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修技术标准:补偿装置平衡轮应水平,偏斜不超过(),平衡轮与棘轮的间距不小于500mm。A5°B10°C20°D30°

判断题棘轮补偿装置动卡块到大轮轮齿间的距离一般为15-20mm,平衡轮偏角不超过20°,且与棘轮的间距不小于500mm。A对B错

多选题棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修工艺要求:平衡轮检查,观察平衡轮的();观察螺帽的受力状态是否有松动的现象。A偏斜角度B安装偏角超过20°C即为不合格D检查平衡轮内部螺栓螺帽

填空题棘轮装置是由棘轮和()组成,棘轮的作用相当于补偿滑轮,大小轮传动比为()。

单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:平衡轮与棘轮的间距不小于()mm。A200B300C400D500

单选题棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于()mm。A500B600C700D800

判断题平衡轮与棘轮的间距不小于150mm。A对B错

多选题下列补偿装置的描述符合规定的有()。A大、小轮缠绕时最少缠绕半圈,最多缠绕三圈,小轮缠绕时必须两边对称B完整无损、转动灵活,没有卡滞现象。对需要加注润滑油的补偿棘轮,应按产品规定的期限加注润滑油C接触线两下锚绝缘子串应对齐,允许偏差为±150mm。下锚补偿装置平衡轮应水平,偏斜不超过12°D坠砣串的重量符合规定,允许误差不超过2%。坠砣块自上而下按块编号,并标明重量

判断题平衡轮与棘轮的间距不小于500mm。A对B错

填空题对于棘轮补偿装置,大、小轮缠绕时最少缠绕半圈,最多缠绕(),小轮缠绕时必须两边对称。承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐,允许偏差为±150mm。平衡轮应水平,偏斜不超过20°.

单选题平衡轮与棘轮的间距不小于()mm。A150B250C350D500

多选题棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修质量验收项目:棘轮缠绕圈数、制动卡控间隙、补偿装置()、补偿坠砣数量。AA、B值B平衡轮C角度D支柱