判断题列车调度员修改了某车次号后,车站值班员(车务应急值守人员)可以修改。A对B错

判断题
列车调度员修改了某车次号后,车站值班员(车务应急值守人员)可以修改。
A

B


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相关考题:

集控站设车务应急值守人员,由车务具有()职名的人员担任。 A、列车调度员B、车站信号员C、运转车长D、车站值班员

车站设应急值守人员,应急值守人员由车务具有()职名的人员担任。车务应急值守人员在车站()(设置有调度集中车站控制终端的处所)值守。

按规定应在车站办理登销记时,由车站值班员、车务应急值守人员、应急行车人员、车站规定人员(以下简称“车站行车人员”)与驻站联络员办理;办理接发列车行车设备的登销记(不影响行车的除外)时,车站行车人员不必向列车调度员汇报登销记内容。() 此题为判断题(对,错)。

动车组、路用列车及机车、自轮运转特种设备需转线时,()根据需要向列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)提出申请。 A.车站值班员B.调车长C.随车机械师D.司机

车站FAS故障时,车站值班员(车务应急值守人员)通知供电部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记,报告列车调度员。() 此题为判断题(对,错)。

车站调车作业由列车调度员(由车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)担当调车指挥人。() 此题为判断题(对,错)。

集控站设车务应急值守人员,由车务具有车站值班员职名的人员担任。() 此题为判断题(对,错)。

站内轨道电路分路不良调车作业时,列车调度员询问并得到调车人员或()汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。 A.调车长B.车站值班员C.司机D.车务应急值守人员

列车调度员得到车务应急值守人员(车站值班员)现场进路准备妥当、道岔加锁良好、作业人员已撤至安全地点的汇报后,确认进路正确,方可解除封锁、取消限速。

在中心操作方式下,无调度命令无线传送系统及调度命令无线传送系统故障时,助理调度员将编制的调车作业计划连同注意事项通过CTC系统向车站值班员(车务应急值守人员)进行布置,车站值班员(车务应急值守人员)签收后,按规定程序向有关作业人员传达。

道岔故障时车务应急值守人员(车站值班员)接受列车调度员指示,组织工务、电务及其他临时指定的胜任人员现场转换道岔准备进路,并在进路准备完毕后,向列车调度员汇报。

列车调度员修改了某车次号后,车站值班员(车务应急值守人员)可以修改。

分散自律控制模式下中心操作方式、车站调车操作方式的车站办理预告、报点时,车务应急值守人员(车站值班员)应根据列车调度员下达列车运行调整计划或通过车务终端认真确认列车运行车次,必要时应加强与列车调度员的联系

车次功能号注册后,相关人员可以通过车次功能号呼叫()。A、随车机械师B、列车调度员C、值班员D、司机

CTC车站分路不良区段发生变化时,车站值班员(应急值守人员)应立即修改并向()汇报。A、站长B、列车调度员C、调度所D、车务段

需使用手摇把、道岔钥匙时,使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员()同意签认后,开锁破封取出道岔钥匙、手摇把。A、信号作业人员B、信号值台人员C、车站值班员(车务应急值守人员)D、车务把关人员

在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。

变更列车径路时,调度员须向须向()发布调度命令。A、车务应急值守人员B、车站值班员C、车站值班员、司机

CTC车站改为非常站控模式,相邻站为分散自律模式车站时,车站值班员(应急值守人员)与()办理预告手续后,将“邻站同意发车”时间人工输入《行车日志》相应栏内。A、列车调度员B、邻站值班员C、应急值守人员D、车站值班员

判断题在中心操作方式下,无调度命令无线传送系统及调度命令无线传送系统故障时,助理调度员将编制的调车作业计划连同注意事项通过CTC系统向车站值班员(车务应急值守人员)进行布置,车站值班员(车务应急值守人员)签收后,按规定程序向有关作业人员传达。A对B错

判断题道岔故障时车务应急值守人员(车站值班员)接受列车调度员指示,组织工务、电务及其他临时指定的胜任人员现场转换道岔准备进路,并在进路准备完毕后,向列车调度员汇报。A对B错

单选题变更列车径路时,调度员须向须向()发布调度命令。A车务应急值守人员B车站值班员C车站值班员、司机

判断题在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。A对B错

判断题列车调度员得到车务应急值守人员(车站值班员)现场进路准备妥当、道岔加锁良好、作业人员已撤至安全地点的汇报后,确认进路正确,方可解除封锁、取消限速。A对B错

判断题分散自律控制模式下中心操作方式、车站调车操作方式的车站办理预告、报点时,车务应急值守人员(车站值班员)应根据列车调度员下达列车运行调整计划或通过车务终端认真确认列车运行车次,必要时应加强与列车调度员的联系A对B错

单选题CTC车站分路不良区段发生变化时,车站值班员(应急值守人员)应立即修改并向()汇报。A站长B列车调度员C调度所D车务段

单选题CTC车站改为非常站控模式,相邻站为分散自律模式车站时,车站值班员(应急值守人员)与()办理预告手续后,将“邻站同意发车”时间人工输入《行车日志》相应栏内。A列车调度员B邻站值班员C应急值守人员D车站值班员