问答题爆震对于汽油机来讲是破坏性的,不仅会造成机械性的损坏,也会产生更多的NOx而使排放恶化。请回答出解决爆震的主要方法。

问答题
爆震对于汽油机来讲是破坏性的,不仅会造成机械性的损坏,也会产生更多的NOx而使排放恶化。请回答出解决爆震的主要方法。

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相关考题:

汽油机压缩比的提高,主要受爆震和()污染物排放的限制。 A.碳烟B.COC.HCD.NOx

进气温度传感器有故障时,会造成()。 A、排放失常B、爆震C、BTDC小D、起动困难

如果爆震传感器的固定力矩过大,会造成()。 A、BTDC小B、爆震C、灵敏度下降D、动力增加

汽油机增压后,爆震倾向增大,说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生?

汽油机产生爆震的原因是什么?

关于爆震,以下叙述正确的是()A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利

简述汽油机产生爆震的原因。

当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

汽油机一旦产生爆震,有哪些迹象?

爆震会影响发动机的平顺性和使用寿命,发动机的压缩比越高,引发爆震的可能性越小。标号越高的汽油抗爆震性能就越强。

汽油机和柴油机产生爆震的原因?

爆震对于汽油机来讲是破坏性的,不仅会造成机械性的损坏,也会产生更多的NOx而使排放恶化。请回答出解决爆震的主要方法。

汽油机压缩比的提高,主要受爆震和()污染物排放的限制。A、碳烟B、COC、HCD、NOx

水温传感器有故障时,会造成()。A、排放失常B、爆震C、BTDC小

简述影响汽油机爆震的主要因素。

爆震是怎样产生的?产生爆震的原因有哪些?

早燃会诱发爆震燃烧,爆震燃烧又会让更多的炽热表面温度升高,促使更剧烈的表面点火,两者互相促进,危害可能更大

当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

汽油机产生爆震时有哪些现象?

问答题爆震对于汽油机来讲是破坏性的,不仅会造成机械性的损坏,也会产生更多的NOx而使排放恶化。请回答出解决爆震的主要方法。

多选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

问答题汽油机产生爆震的原因是什么?

单选题汽油机压缩比的提高,主要受爆震和()污染物排放的限制。A碳烟BCOCHCDNOx

单选题当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

单选题当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

问答题汽油机增压后,爆震倾向增大,说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生?

问答题爆震是怎样产生的?产生爆震的原因有哪些?