单选题CTCS-2级区段应答器提供线路数据、（）、级间转换等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。A临时限速B行车许可C轨道电路D列车长度

单选题
CTCS-2级区段应答器提供线路数据、（）、级间转换等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。
A

临时限速

B

行车许可

C

轨道电路

D

列车长度

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解析： 暂无解析

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下列关于CTCS-2系统的应答器/LEU技术要求描述正确的是()A、采用电气特征、编码，码规满足ETCS技术规范要求的应答器设备B、每个LEU可同时向4个地面有源应答器发送不同数据报文C、当车站列控中心通信故障时，发送存储在LEU中默认报文到有源应答器D、区间设置有源应答器组是，最大间隔3个轨道区段E、CTCS-2级与CTCS-0级分界处设置级间转化应答器
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如果所有与级间切换有关的应答器的信息都丢失时，列控车载设备就会无法进行级间切换。（）
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CTCS-2级列控系统应答器报文信息包信息帧中变量M_MCOUNT＝254，表示为（）。A、有源应答器默认报文B、LEU默认报文C、车站列控中心默认报文D、应答器或列控中心正常报文
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CTCS-2级区段应答器提供线路数据、（）等信息。A、临时限速B、坡道数据C、级间转换D、前方占用信息
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装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车，通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。
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CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。A、完全监控B、部分监控C、隔离
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车站列控中心根据根据调度命令、进路状态、线路参数产生进路信息和（）等控车信息。A、级间切换信息B、应答器链接信息C、线路坡度D、临时限速
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CTCS-2区段动车组列车按列控车载设备控车方式行车时，禁止在未设置CTCS-2级列控信息的股道上接发动车组列车。
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CTCS-2级列控系统结构中包括（）。A、车载设备B、列控中心C、应答器D、RBC
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在CTCS-2级区段与（）级区段的分界处，应设置级间转换应答器并增加防护措施，以实现列控车载设备与LKJ之间的转换。A、CTCS-0/1B、CTCS-0/0C、CTCS-1/2D、CTCS-1/1
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在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处，设置（）应答器，以实现列控车载设备与列车运行监控装置LKJ之间的转换。
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预告点应答器信息和执行点应答器信息不互为冗余，如果一组应答器不工作，就不能向列控车载设备提供完整的级间切换信息
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在CTCS-2级线路，可间隔（）闭塞分区设置区间无源应答器组，用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。
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CTCS-2级区段应答器提供线路数据、（）、级间转换等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。A、临时限速B、行车许可C、轨道电路D、列车长度
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CTCS－2级列控系统应答器组包括哪些？
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CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。
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填空题在CTCS-2级线路，可间隔（）闭塞分区设置区间无源应答器组，用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。
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单选题CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。A完全监控B部分监控C隔离
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单选题在CTCS-2级区段与（）级区段的分界处，应设置级间转换应答器并增加防护措施，以实现列控车载设备与LKJ之间的转换。ACTCS-0/1BCTCS-0/0CCTCS-1/2DCTCS-1/1
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单选题CTCS-2级列控系统应答器报文信息包信息帧中变量M_MCOUNT＝254，表示为（）。A有源应答器默认报文BLEU默认报文C车站列控中心默认报文D应答器或列控中心正常报文
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判断题预告点应答器信息和执行点应答器信息不互为冗余，如果一组应答器不工作，就不能向列控车载设备提供完整的级间切换信息A对B错
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单选题车站列控中心根据根据调度命令、进路状态、线路参数产生进路信息和（）等控车信息。A级间切换信息B应答器链接信息C线路坡度D临时限速
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问答题CTCS－2级列控系统应答器组包括哪些？
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