问答题汛期工务人员在什么情况下可拦停列车?

问答题
汛期工务人员在什么情况下可拦停列车?

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相关考题:

汛期,工务人员在江河水位高涨,()不明危及行车安全时,可在区间拦停列车或通知车站,调度所扣发列车。

发现危及安全时,防护人员应()A.经汇报同意后拦停或通知值班员(调度员)扣停列车B.果断拦停或通知值班员(调度员)扣停列车C.通知值班员(调度员)扣停列车

工务人员在区间发现线路胀轨,将列车拦停不超过30min,按《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定()。 A.列工务部门责任一般事故B.险性事故C.不列事故D.重大事故

汛期;工务人员对(),线桥情况不明危及行崐车安全时,可在区间拦停列车或通知车站,调度所扣发列车。

汛期工务人员在什么情况下可拦停列车?

认真执行汛期行车安全措施,在灾害地点及时停车、拦停列车,防止重大行车事故者,应按有关规定制订具体实施办法给予表彰或奖励。

车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后,应立即()。A、拦停本列车B、拦停后续列车C、拦停邻线列车D、通知工务检查

凡在汛期认真执行汛期行车安全措施,在灾害地点及时停车、拦停列车,防止重大行车事故者,将给予表彰或奖励。

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、(),并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

发现危及安全时,防护人员应()A、经汇报同意后拦停或通知值班员(调度员)扣停列车B、果断拦停或通知值班员(调度员)扣停列车C、通知值班员(调度员)扣停列车

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

汛期中,各行车部门遵循“宁可错拦、()、宁停勿撞”的原则。

汛期,车站值班员接到水害险情报告后,要首先()。A、采取果断措施拦、停、扣列车B、报告列车调度员C、通知站长上岗D、通知站区各单位

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即()及列车调度员报告险情。A、车间B、工务调度C、车站值班员D、工区

遇哪些情况工务人员必须及时拦停列车?

工务人员在江河水位高涨、暴雨超过雨量警戒值、线桥情况不明,危及行车安全时,可(),确保安全。A、在区间拦停列车B、通知车站扣发列车或采取限速运行C、通知调度所扣发列车或采取限速运行D、通知工务段调度

当降雨量达到()警戒值时,车站值班员应根据工务在《行车设备检查登记簿》上登记的内容,立即封锁区间、拦停列车,同时向列车调度员汇报。A、“出巡”B、“限速”C、“封锁”D、任一

拦停反馈统计中的按时上报是怎样确定的?()A、自列车拦停时间开始2天之内拦停记录、反馈记录均完整的是按时上报B、自列车拦停时间开始5天之内拦停记录、反馈记录均完整的是按时上报C、自列车拦停时间开始10天之内拦停记录、反馈记录均完整的是按时上报D、自列车拦停时间开始20天之内拦停记录、反馈记录均完整的是按时上报

判断题凡在汛期认真执行汛期行车安全措施,在灾害地点及时停车、拦停列车,防止重大行车事故者,将给予表彰或奖励。A对B错

单选题汛期,车站值班员接到水害险情报告后,要首先()。A采取果断措施拦、停、扣列车B报告列车调度员C通知站长上岗D通知站区各单位

单选题拦停反馈统计中的按时上报是怎样确定的?()A自列车拦停时间开始2天之内拦停记录、反馈记录均完整的是按时上报B自列车拦停时间开始5天之内拦停记录、反馈记录均完整的是按时上报C自列车拦停时间开始10天之内拦停记录、反馈记录均完整的是按时上报D自列车拦停时间开始20天之内拦停记录、反馈记录均完整的是按时上报

判断题认真执行汛期行车安全措施,在灾害地点及时停车、拦停列车,防止重大行车事故者,应按有关规定制订具体实施办法给予表彰或奖励。A对B错

单选题车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后,应立即()。A拦停本列车B拦停后续列车C拦停邻线列车D通知工务检查

多选题工务人员在江河水位高涨、暴雨超过雨量警戒值、线桥情况不明,危及行车安全时,可(),确保安全。A在区间拦停列车B通知车站扣发列车或采取限速运行C通知调度所扣发列车或采取限速运行D通知工务段调度

单选题工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即()及列车调度员报告险情。A车间B工务调度C车站值班员D工区

问答题遇哪些情况工务人员必须及时拦停列车?

填空题汛期,工务人员在江河水位高涨,()不明危及行车安全时,可在区间拦停列车或通知车站,调度所扣发列车。