多选题工务人员在江河水位高涨、暴雨超过雨量警戒值、线桥情况不明,危及行车安全时,可(),确保安全。A在区间拦停列车B通知车站扣发列车或采取限速运行C通知调度所扣发列车或采取限速运行D通知工务段调度

多选题
工务人员在江河水位高涨、暴雨超过雨量警戒值、线桥情况不明,危及行车安全时,可(),确保安全。
A

在区间拦停列车

B

通知车站扣发列车或采取限速运行

C

通知调度所扣发列车或采取限速运行

D

通知工务段调度


参考解析

解析: 中华人民共和国防汛条例

相关考题:

汛期,工务人员在江河水位高涨,()不明危及行车安全时,可在区间拦停列车或通知车站,调度所扣发列车。

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。() 此题为判断题(对,错)。

汛期;工务人员对(),线桥情况不明危及行崐车安全时,可在区间拦停列车或通知车站,调度所扣发列车。

工务等部门巡查,看收人员发现江河水位陡涨线桥情况不明,危机行车安全的险情时,应先防护,后处理的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(调度员)报告险情。() 此题为判断题(对,错)。

当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到(货车/临时)封锁警戒值,区间线路情况不明,需封锁××站(含)至××站(含)间上(下)行线检查”。

普速铁路设立三级降雨量警戒值,即出巡警戒值、()和封锁警戒值;高速铁路原则上设立两级降雨量警戒值,即出巡警戒值、限速警戒值A、限速警戒值B、登乘警戒值C、洪水位警戒值D、危及洪水位警戒值

对于没有工务工区或无人车站的雨量计和设置在区间的雨量计达到出巡警戒值时,工务工区人员可在()或管理站进行出巡登销记A、调度所B、工务安全生产指挥中心C、相邻车站D、工区

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、(),并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

遇狂风暴雨、江河洪水猛涨、线路情况不明或有险情时,工务人员可在区间()并尽快向车站报告或通知车站、调度所扣发列车。工务人员可添乘机车或()前往区间查明情况,排除险情后再放行列车。

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

当降雨量达到客车封锁警戒值时,工务登记封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值,区间线路情况不明,需对××站(含)至××站(含)间上(下)行线禁止放行旅客列车进行检查”。

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即()及列车调度员报告险情。A、车间B、工务调度C、车站值班员D、工区

当降雨量达到“()警戒值”时,机车乘务员要加强瞭望,注意工务出巡(看守)人员信号,按规定执行车机、工(守)机联控。A、限速B、注意C、封锁

当发生大区域性暴雨天气及江河洪水高涨时,对跨大江河铁路桥梁实施洪水位安全警戒。

工务人员在江河水位高涨、暴雨超过雨量警戒值、线桥情况不明,危及行车安全时,可(),确保安全。A、在区间拦停列车B、通知车站扣发列车或采取限速运行C、通知调度所扣发列车或采取限速运行D、通知工务段调度

防洪降雨量警戒信息分为雨量出巡警戒信息、雨量限速警戒信息和雨量()警戒信息三种A、注意洪水位B、危及洪水位C、封锁D、登乘

当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到封锁警戒值,区间线路情况不明,需封锁××站(不含)至××站(不含)间上(下)行线检查”。

单选题普速铁路设立三级降雨量警戒值,即出巡警戒值、()和封锁警戒值;高速铁路原则上设立两级降雨量警戒值,即出巡警戒值、限速警戒值A限速警戒值B登乘警戒值C洪水位警戒值D危及洪水位警戒值

判断题当发生大区域性暴雨天气及江河洪水高涨时,对跨大江河铁路桥梁实施洪水位安全警戒。A对B错

判断题当降雨量达到客车封锁警戒值时,工务登记封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值,区间线路情况不明,需对××站(含)至××站(含)间上(下)行线禁止放行旅客列车进行检查”。A对B错

判断题当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到封锁警戒值,区间线路情况不明,需封锁××站(不含)至××站(不含)间上(下)行线检查”。A对B错

填空题遇狂风暴雨、江河洪水猛涨、线路情况不明或有险情时,工务人员可在区间()并尽快向车站报告或通知车站、调度所扣发列车。工务人员可添乘机车或()前往区间查明情况,排除险情后再放行列车。

单选题对于没有工务工区或无人车站的雨量计和设置在区间的雨量计达到出巡警戒值时,工务工区人员可在()或管理站进行出巡登销记A调度所B工务安全生产指挥中心C相邻车站D工区

填空题工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、(),并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

单选题工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即()及列车调度员报告险情。A车间B工务调度C车站值班员D工区

填空题汛期,工务人员在江河水位高涨,()不明危及行车安全时,可在区间拦停列车或通知车站,调度所扣发列车。

单选题防洪降雨量警戒信息分为雨量出巡警戒信息、雨量限速警戒信息和雨量()警戒信息三种A注意洪水位B危及洪水位C封锁D登乘