单选题对于车辆的登车作业,作业人员必须向检修调度申请,已交付运营的车辆检修调度必须通知()。A电客车司机B车场调度C轮值工程师D行车调度

单选题
对于车辆的登车作业,作业人员必须向检修调度申请,已交付运营的车辆检修调度必须通知()。
A

电客车司机

B

车场调度

C

轮值工程师

D

行车调度


参考解析

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对于车辆的登车作业,作业人员必须向检修调度申请,已交付运营的车辆检修调度必须通知()。A、电客车司机B、车场调度C、轮值工程师D、行车调度

对于配置轮缘润滑装置的作业车辆,检修调度通知检修人员按相关规定调整轮缘润滑装置喷嘴与轮对之间距离。

检修调度代表()行使生产作业调度指挥权利。A、检修车间主任B、调度长C、调度员D、车辆部部长

车厂所有检修列车,登车作业均由()控制。A、车场调度B、检修调度C、信号楼D、行调

关于登车作业程序下列描述错误的是()。A、严格执行车辆检修挂牌制度,严禁无挂牌进行车辆检修B、外单位人员登车进行整改作业或进行故障处理,必须向检修调度请点,办理相关手续C、任何人员向检修调度请点后,不需要检修中心人员陪同可以随便上车作业。D、严格执行登车作业申请制度,严禁私自登车工作。

在外部门的施工计划中,凡涉及到车辆检修作业的,必须得到()检修调度的同意。有关车辆的作业和计划,应由检修调度做出统一安排。A、车场调度B、轮值工程师C、检修调度D、工班长

根据当天掌握的车辆状态以及检修计划,检修调度提交()给车场调度。A、洗车作业联系单B、镟轮作业联系单C、状态卡D、转轨申请单

车厂内,接触网断、送电作业计划和车辆的检修股道的施工作业由()和检修调度共同确认。A、车场调度B、检修调度C、信号楼D、行调

如车场内施工与车辆检修计划时间有冲突时,()应联系检修调度员及相关作业部门协调处理。A、设备调度B、检修调度C、车场调度D、行车调度

检修调度员根据本班内列车运营情况,以及行调、司机所报的车辆故障,检修调度员应迅速安排检修人员进行日检和车辆故障处理作业,并随时跟踪故障处理进度。质保期内的车辆故障维修按相关规定执行。

在车辆检修作业过程中,作业人员包括厂家人员都应服从检修调度的安排。

如作业人员违反车辆部有关登车作业管理规定,()有权取消其作业资格,并通报作业人员单位领导进行处理。A、车场调度B、检修调度C、信号楼D、行调

使用第一种工作票的检修作业须向供电调度申请停电作业命令。

在外部门的施工计划中,凡涉及到车辆检修作业的,必须得到()的同意。A、设备调度B、检修调度C、车场调度D、行车调度

检修工作结束后,检修负责人必须向通信调度汇报,通信调度必须检查、核实受影响通信电路已恢复正常运行后才可通知现场检修人员正式结束工作。()

在外部门的施工计划中,凡涉及到车辆检修作业的,必须得到()的同意。A、车场调度B、检修调度C、行车调度D、轮值工程师

单选题根据当天掌握的车辆状态以及检修计划,检修调度提交()给车场调度。A洗车作业联系单B镟轮作业联系单C状态卡D转轨申请单

判断题检修调度员根据本班内列车运营情况,以及行调、司机所报的车辆故障,检修调度员应迅速安排检修人员进行日检和车辆故障处理作业,并随时跟踪故障处理进度。质保期内的车辆故障维修按相关规定执行。A对B错

单选题如作业人员违反车辆部有关登车作业管理规定,()有权取消其作业资格,并通报作业人员单位领导进行处理。A车场调度B检修调度C信号楼D行调

单选题车厂所有检修列车,登车作业均由()控制。A车场调度B检修调度C信号楼D行调

判断题对于配置轮缘润滑装置的作业车辆,检修调度通知检修人员按相关规定调整轮缘润滑装置喷嘴与轮对之间距离。A对B错

单选题在外部门的施工计划中,凡涉及到车辆检修作业的,必须得到()检修调度的同意。有关车辆的作业和计划,应由检修调度做出统一安排。A车场调度B轮值工程师C检修调度D工班长

判断题在车辆检修作业过程中,作业人员包括厂家人员都应服从检修调度的安排。A对B错

单选题车厂内,接触网断、送电作业计划和车辆的检修股道的施工作业由()和检修调度共同确认。A车场调度B检修调度C信号楼D行调

单选题在外部门的施工计划中,凡涉及到车辆检修作业的,必须得到()的同意。A设备调度B检修调度C车场调度D行车调度

单选题在外部门的施工计划中,凡涉及到车辆检修作业的,必须得到()的同意。A车场调度B检修调度C行车调度D轮值工程师

单选题关于登车作业程序下列描述错误的是()。A严格执行车辆检修挂牌制度,严禁无挂牌进行车辆检修B外单位人员登车进行整改作业或进行故障处理,必须向检修调度请点,办理相关手续C任何人员向检修调度请点后,不需要检修中心人员陪同可以随便上车作业。D严格执行登车作业申请制度,严禁私自登车工作。