判断题当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,此值应不小于30%。()A对B错

判断题
当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,此值应不小于30%。()
A

B


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解析: 暂无解析

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当采用制动检验台检验汽车驻车制动装置的制动力时,机动车(),乘坐一名驾驶员,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和不应小于该车在测试状态下整车重量的()(对总质量为整备质量1.2倍以下的机动车为不小于15%)。

驻车制动力的总和应不小于该车总轴荷的()%。

当采用制动检验台检验正三轮摩托车驻车制动装置的制动力时,机动车空载,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应大于等于该车在测试状态下整车重量的(),但总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于()。

使用驻车制动装置时,驻车制动力的总和不应小于该车在测试状态下整车重量的()。 A.10%B.20%C.30%D.40%

台试检验汽车的驻车制动力应不小于该车在测试状态下整车重量的()。A、15%B、18%C、20%D、24%

驻车制动力的总和应该不小于该车在测试状态下整车质量的60%。

用驻车制动装置时驻车制动力总和不得小于该车整车质量的()。

当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,驻车制动力的总和应()该车在测试状态下整车重力的15%。A、小于B、不小于C、不等于D、等于

如果是多轴驻车制动的车辆,应测出其中的最大驻车制动力,作为该车的驻车制动力,用以判定被检车辆的驻车制动力是否合格的依据

当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,此值应不小于30%。()

机动车安全技术检验线外检验时分别对车辆进行:()。A、车辆外观检查B、底盘动态检验C、制动距离测试D、驻车制动力测试

如果是多轴驻车制动的车辆,应分别测出各轴的驻车制动力,并取其之和作为该车的驻车制动力,用以判定被检车辆的驻车制动力是否合格的依据。

当采用制动检验台检测车辆驻车制动力时,车辆空载,只乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,测得的驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%,对总质量为整备质量()倍以下的车辆,此值为15%。A、1.1B、1.2C、1.3

用制动检验台检验驻车制动,空载并乘坐一名驾驶人,制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车质量的20%,总质量为整备质量的1.2以上时,此限值不小于15%。

假设某辆汽车的整备质量为1000kg,总质量为1150kg,在空载且乘坐一名驾驶人时,采用制动检验台检验,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重量的()。A、10%B、15%C、20%

当采用制动试验台检查车辆驻车制动的制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,此值应不小于()。A、30%B、10%C、15%

机动车辆驻车制动性能要求车辆空载正反两个方面在30%坡道上使用驻车制动装置5MIN以上保持固定不动。

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采用制动试验台检验汽车驻车制动性能,要求汽车空载,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下()的20%。A、载重B、自重C、整车质量D、总重

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单选题某辆汽车的整备质量为1000kg,总质量为1150kg,在空载且乘坐一名驾驶人时,采用制动试验台检验,驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重力的()。A10%B15%C20%

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