单选题通常在船舶驾驶台和（）各设一个操舵控制站，两个控制站（）同时进行操作。A机控室；不可B机控室；可以C舵机舱；不可D舵机舱；可以
单选题
通常在船舶驾驶台和（）各设一个操舵控制站，两个控制站（）同时进行操作。
A
机控室；不可
B
机控室；可以
C
舵机舱；不可
D
舵机舱；可以
参考解析
解析：
暂无解析
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下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是( )。 A、通常采用一路供电并与应急电源相连B、至少有两个控制站(驾驶室和舵机房)，控制站之间装有转换开关C、当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损D、从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30 秒
根据船规规定,经修理的无人机舱的船舶在航行试验时,主机应进行控制试验,其做法是在驾驶台和机舱集控室对主机在()进行控制站的转换试验。 A、停车时B、所有运转工况范围内C、正车和倒车启动位置上D、正车运转时
对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述，错误的是______。A.通常采用一路供电并与应急电源相连B.至少有两个控制站(驾驶室和舵机房)，控制站之间装有转换开关C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损D.在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时，使舵从一舷的35°转至另一舷30°所需时间应不超过28秒
关于舵机电力拖动和控制的要求有（）。A、不必设置失压自动报警装置B、拖动电动机允许堵转1minC、电力拖动装置至少有两个控制站，分别在驾驶台与舵机舱D、电动机有软的机械特性E、只须装有自动操舵仪F、舵叶偏转极限角为35º
按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）A、船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置B、主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作C、驾驶台和操舵间应配制通信设施D、辅助操舵装置一般在舵机间进行操作
单选题根据S0LAS公约，下列有关操舵装置的试验和操作要求中，（）正确。 ①船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验； ②应进行操满舵试验 ③进行操舵装置的外观检查； ④进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验。A①~④B②~④C①~③D①③④
单选题按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）A船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置B主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作C驾驶台和操舵间应配置通信设施D辅助操舵装置一般在舵机间进行操作
单选题下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是（）。A通常采用一路供电并与应急电源相连B至少有两个控制站（驾驶台和舵机房），控制站之间装有转换开关C当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损D从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30s
单选题下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是（）。A通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连B至少有两个控制站（驾驶台和舵机房），控制站之间装有转换开关C当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损D从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过60s
单选题根据SOLAS公约的规定，下列有关操舵装置的试验和操作要求正确的是（）。Ⅰ.船舶开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验；Ⅱ.驾驶台和操舵室内应张贴操舵装置遥控系统及动力装置的方框图和转换步骤操作说明；Ⅲ.至少每3个月进行一次应急操舵演习；Ⅳ.试验和演习的日期应记入航海日志。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
多选题关于舵机电力拖动和控制的要求有（）。A不必设置失压自动报警装置B拖动电动机允许堵转1minC电力拖动装置至少有两个控制站，分别在驾驶台与舵机舱D电动机有软的机械特性E只须装有自动操舵仪F舵叶偏转极限角为35º