当海上出现平流雾时,通常()。 A、低层大气有逆温B、高层大气有逆温C、中层大气有逆温D、低层大气没有逆温
相对涡度的局地变化受到牵连涡度平流的影响,在北半球,向北运动时,局地相对涡度增大。() 此题为判断题(对，错)。
当海上出现平流雾时,通常。A.低层大气有逆温B.高层大气有逆温C.AB都对D.AB都错
引起对流不稳定的局地变化因素有（）。A、不稳定的垂直输送B、涡度C、θse平流D、温度平流
下列条件中有利于对流性天气产生的有（）。A、高层干平流与低层湿平流相重叠的区域B、当冷锋越山时，山后低层为暖空气控制C、高层冷中心与低层暖中心重叠的区域D、高层暖平流与低层冷平流重叠的区域
在天气图上一般都利用高层的涡度平流来分析判断高层辐散从而估计垂直运动，高层散度主要决定于（）。A、相对涡度局地变化B、相对涡度平流C、地转涡度平流
根据涡度方程，天气尺度系统变化趋势的定性规则是（）。A、暖平流使高层反气旋性环流加强，低层气旋环流发展B、暖平流使高层反气旋性环流减弱，低层反气旋环流发展C、冷平流使高层气旋性环流加强，低层反气旋环流发展D、暖平流使高层反气旋性环流加强，低层反气旋环流减弱
根据影响稳定度局地变化因子的公式，当高层为干冷平流，低层为暖湿平流，则大气趋于不稳定。
根据影响稳定度局地变化因子的公式，当高层为（）平流，当低层为（）平流，则大气趋于不稳定。
按大气温度为依据的大气分层中，最低层为（）。A、对流层B、平流层C、中间层D、热层
风随高度有变化，可以作为（）大气处理。当风随高度顺转时，有（）平流。
引起对流不稳定的局地变化的因素有（）A、.不稳定的垂直输送B、 散度C、 θse平流D、温度平流
大型客机大多飞行于（），以增加飞行的稳定度。A、对流层B、平流层C、高层大气
相对涡度的局地变化受到牵连涡度平流的影响，在北半球，向南运动时，局地相对涡度减小。
多选题根据涡度方程，天气尺度系统变化趋势的定性规则是（）。A暖平流使高层反气旋性环流加强，低层气旋环流发展B暖平流使高层反气旋性环流减弱，低层反气旋环流发展C冷平流使高层气旋性环流加强，低层反气旋环流发展D暖平流使高层反气旋性环流加强，低层反气旋环流减弱
单选题根据干湿球温度表读数的差异变化可以推算平流雾的生消，当干湿球温度的读数趋于一致时，则（）A出现平流雾B雾在逐渐消失C不会出现平流雾D向生雾的趋势发展
单选题大型客机大多飞行于（），以增加飞行的稳定度。A对流层B平流层C高层大气
多选题引起对流不稳定的局地变化因素有（）。A不稳定的垂直输送B涡度Cθse平流D温度平流E散度
填空题对地面低压中心，一般位于高空的槽（）脊（），低层涡度平流很小，高层为（）涡度平流，所以在这个地区涡度平流随高度（），有（）运动。
多选题下列条件中有利于对流性天气产生的有（）。A高层干平流与低层湿平流相重叠的区域B当冷锋越山时，山后低层为暖空气控制C高层冷中心与低层暖中心重叠的区域D高层暖平流与低层冷平流重叠的区域
单选题当海上出现平流雾时，通常（）。A低层大气有逆温B高层大气有逆温C中层大气有逆温D低层大气没有逆温
多选题引起对流不稳定的局地变化的因素有（）A.不稳定的垂直输送B散度Cθse平流D温度平流
多选题引起对流不稳定的局地变化的因素有（）。A不稳定的垂直输送B散度Cθse平流D温度平流
多选题引起对流不稳定的局地变化因素有（）。A不稳定的垂直输送B涡度Cθse平流D温度平流
多选题根据位势倾向方程：影响等压面位势高度变化的因子有（）。A地转风相对涡度平流B地转涡度平流C温度平流随高度的变化D非绝热加热随高度的变化
判断题相对涡度的局地变化受到牵连涡度平流的影响，在北半球，向南运动时，局地相对涡度减小。A对B错
多选题某地区的水汽局地变化取决于（）A比湿平流B比湿垂直输送C凝结蒸发D湍流扩散E冷暖平流F涡度变化