单选题冷换设备开车前进行热紧的目的消除螺栓热膨胀造成的（）。A材质变脆B压紧力下降C塑性下降D刚性下降

单选题
冷换设备开车前进行热紧的目的消除螺栓热膨胀造成的（）。
A

材质变脆

B

压紧力下降

C

塑性下降

D

刚性下降

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冷换设备热紧的目的是为了防止升温过程中螺栓热膨胀,对法兰预紧力不足,继续升温会造成泄漏。() 此题为判断题(对，错)。
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操作人员要严格按操作规程进行操作,避免工艺参数大的波动。装置开车过程中,对高温设备要严格按升温曲线要求控制温升速度,按操作规程要求对法兰、封头等部件的螺栓进行逐级热紧;对低温设备要严格按降温曲线要求控制降温速度,按操作规程要求对法兰、封头等部件的螺栓进行逐级冷紧。() 此题为判断题(对，错)。
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汽缸螺栓的紧固方法（）。A冷紧B热紧C用大锤紧D用氧气乙炔热紧
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冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。
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装置开车时，在250℃进行恒温的目的是（）。A、对设备进行热紧B、脱除换热器的存留水C、加热炉烘炉D、脱除管线内存留水
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冷换设备在开工过程中为什么要热紧？
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冷换设备在开工过程为何要热紧？
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高温系统开车投料初期进行热把紧的目的是（）。A、防止泄漏B、保护设备C、防止热量损失D、防止螺栓变形
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所有蒸汽管道上的法兰上的螺栓都必须在冷紧后再进行热紧
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大螺栓热紧法的顺序和冷紧时相反。
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冷换设备在开工过程中为何要热紧？
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当热载体温度升到（）℃以上时，应对设备及整个系统进行一次全面检查，并对所有的螺栓连接部位进行一次紧，消除因热膨胀所引起的泄漏。A、150B、200C、250D、300
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设备法兰温度升高后进行热紧主要是（）。A、防止法兰泄漏B、防止法兰变形C、消除螺栓的膨胀D、保证垫片的强度
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关于高温设备热紧的目的，下列说法正确的是（）A、消除因高温膨胀造成的螺栓松动和法兰泄漏B、防止出现有漏紧的螺栓C、为了使螺栓紧固固定D、消除因垫片缺陷造成的漏点
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下列选项中，符合换热设备使用要求的有（）。A、换热设备检修后必须试压合格方可使用B、换热设备停用时先停冷流后停热流C、换热设备停用时先停热流后停冷流D、换热设备投用后要进行热紧
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一般冷换设备热紧的温度是（）。A、100℃B、150℃C、250℃D、350℃
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冷换设备在开工过程中热紧的目的就在于消除（），使密封面具有足够压比以保证密封效果。
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论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧？
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不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓，在拧紧后一般都是以螺栓的（）作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准A、热紧转角B、热紧弧长C、伸长量D、手锤敲击音量
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冷换设备开车前进行热紧的目的消除螺栓热膨胀造成的（）。A、材质变脆B、压紧力下降C、塑性下降D、刚性下降
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防止开车过程出现泵抽空的关键步骤是（）。A、冷循环B、设备热紧C、升温开侧线D、恒温脱水
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在分馏系统恒温脱水过程中，当达到300℃左右时要对系统冷换设备进行热紧。（）
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大螺栓的拧紧程序都是先进行冷紧，后进行热紧。
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汽缸结合面螺栓冷紧时，当汽缸变形较严重时，冷紧扭矩达到设定值时，但结合面间隙仍没有完全消除，应立即加大冷紧力矩进行紧固。（）
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问答题冷换设备在开工过程中为何要热紧？
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判断题冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。A对B错
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问答题论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧？
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