单选题能够根据运价的变动灵活调整运力的船舶营运方式,其()。A运输需求的价格弹性较小B运输需求的价格弹性较大C运输供给的价格弹性较小D运输供给的价格弹性较大

单选题
能够根据运价的变动灵活调整运力的船舶营运方式,其()。
A

运输需求的价格弹性较小

B

运输需求的价格弹性较大

C

运输供给的价格弹性较小

D

运输供给的价格弹性较大


参考解析

解析: 暂无解析

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以下说法正确的是( )A. 运输生产要素适应运输需求的范围大,则供给价格弹性大B. 运输生产要素适应运输需求的范围大,则供给价格弹性小C. 运输生产要素适应运输需求的范围小,则供给价格弹性小D. 运输生产要素适应运输需求的范围小,则供给价格弹性大

运输需求的价格弹性反映运输需求量对运价变动的反应程度。通常,在旅客运输需求中生产性旅行需求的价格弹性及在货物运输需求中价值大、季节性强的货物价格弹性分别为()A.较小;较大B.较小;较小C.较大;较小D.较大;较大

普通货车适运货物范围广,在运输市场上的调配较为灵活;油罐车的专用性强,较难转移到其它货类市场。可得正确的结论是()A.普通货车的供给价格弹性较小B.油罐车的供给价格弹性较小C.二者的供给价格弹性均较大D.二者的供给价格弹性均较小

能够根据运价的变动灵活调整运力的船舶营运方式,其( )。A.运输需求的价格弹性较小B.运输需求的价格弹性较大C.运输供给的价格弹性较小D.运输供给的价格弹性较大

某种运输服务价格的变动引起的另一种运输服务供给变动的灵敏程度是指( )。A.运输需求价格弹性B.运输需求交叉弹性C.运输供给价格弹性D.运输供给交叉价格弹性

需求价格弹性系数分为弧弹性和点弹性,弧弹性适用于(  )。A.价格和需求量变动较大的场合B.价格和需求量变动较小的场合C.价格和供给量变动较大的场合D.价格和供给量变动较小的场合

需求价格点弹性适用于()。A:价格和需求量变动较大的场合B:价格和需求量变动较小的场合C:价格和供给量变动较大的场合D:价格和供给量变动较小的场合

运输服务税收负担份额的判断主要取决于( )。A.运输需求弹性B.运输供给弹性C.运输需求的变动D.市场价格E.均衡运价

某种运输服务价格变动引起另一种运输服务供给量变动的灵敏程度用()来反映。A.运输需求派生弹性B.运输供给派生弹性C.运输供给交叉弹性D.运输需求交叉弹性

()是指某种运输服务价格的变动引起的另一种运输服务供给变动的灵敏程度。A:运输需求派生弹性B:运输供给派生弹性C:运输需求交叉弹性D:运输供给交叉弹性

在运输供需双方价格竞争的条件下,从价理论的实质是按()来确定运价。A:运输需求弹性B:运输成本弹性C:运输供给弹性D:运输价值弹性

某种运输服务价格变动引起另一种运输服务供给量变动的灵敏程度用()来反映。A:运输需求派生弹性B:运输供给派生弹性C:运输供给交叉弹性D:运输需求交叉弹性

能够根据运价的变动灵活调整运力的船舶营运方式,其()。A、运输需求的价格弹性较小B、运输需求的价格弹性较大C、运输供给的价格弹性较小D、运输供给的价格弹性较大

1考察运输需求的价格弹性时,如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点,则称该种运输(),此时,降低运价会()总的运输费用。A、富有价格弹性;降低B、缺乏价格弹性;降低C、富有价格弹性;增加D、缺乏价格弹性;增加

普通货车适运货物范围广,在运输市场上的调配较为灵活;油罐车的专用性强,较难转移到其它货类市场。可得正确的结论是()A、普通货车的供给价格弹性较小B、油罐车的供给价格弹性较小C、二者的供给价格弹性均较大D、二者的供给价格弹性均较小

运输需求的价格弹性反映运输需求量对运价变动的反应程度。通常,在旅客运输需求中生产性旅行需求的价格弹性及在货物运输需求中价值大、季节性强的货物价格弹性分别为()A、较小;较大B、较小;较小C、较大;较小D、较大;较大

以下运输生产要素说法正确的是()A、运输生产要素适应运输需求的范围大,则供给价格弹性大B、运输生产要素适应运输需求的范围大,则供给价格弹性小C、运输生产要素适应运输需求的范围小,则供给价格弹性小D、运输生产要素适应运输需求的范围小,则供给价格弹性大

需求价格弹性系数分为弧弹性和点弹性,弧弹性适用于()。A、价格和需求量变动较大的场合B、价格和需求量变动较小的场合C、价格和供给量变动较大的场合D、价格和供给量变动较小的场合

多选题以下运输生产要素说法正确的是()A运输生产要素适应运输需求的范围大,则供给价格弹性大B运输生产要素适应运输需求的范围大,则供给价格弹性小C运输生产要素适应运输需求的范围小,则供给价格弹性小D运输生产要素适应运输需求的范围小,则供给价格弹性大

单选题某种运输服务价格变动引起另一种运输服务供给量变动的灵敏程度用( )来反映。A运输需求派生价格弹性B运输供给派生价格弹性C运输供给交叉价格弹性D运输需求交叉价格弹性

单选题在运输供需价格竞争的条件下,从价理论的实质是按( )来确定运价。A运输需求弹性B运输成本弹性C运输供给弹性D运输价值弹性

单选题在其他条件不变的情况下。运输价格变动所引起的供给量变动的灵敏程度称为( )。A运输供给价格弹性B运输供给交叉价格弹性C运输供给的变动D运输供给量的变动

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单选题普通货车适运货物范围广,在运输市场上的调配较为灵活;油罐车的专用性强,较难转移到其它货类市场。可得正确的结论是()A普通货车的供给价格弹性较小B油罐车的供给价格弹性较小C二者的供给价格弹性均较大D二者的供给价格弹性均较小

单选题需求价格点弹性适用于( )。A价格和需求量变动较大的场合B价格和需求量变动较小的场合C价格和供给量变动较大的场合D价格和供给量变动较小的场合

单选题某种运输服务价格的变动引起的另一种运输服务供给变动的灵敏程度是指( )A运输需求价格弹性B运输需求交叉弹性C运输供给价格弹性D运输供给交叉价格弹性

单选题运输需求的价格弹性反映运输需求量对运价变动的反应程度。通常,在旅客运输需求中生产性旅行需求的价格弹性及在货物运输需求中价值大、季节性强的货物价格弹性分别为()A较小;较大B较小;较小C较大;较小D较大;较大