技术直达列车，直通列车编组计划方案，应以减少解编次数、( )加速车辆周转为目标。A.压缩在站时间B.压缩作业时间C.压缩集结时间D.压缩在途时间
技术直达列车、直通列车编组计划方案应以减少()、压缩集结时间、加速速度为目标。
()是在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车。 A、区段列车B、直通列车C、直达列车D、摘挂列车
技术站编组通过一个及以上编组站不进行改编的列车是( )列车。A.始发直达B.技术直达C.直通D.区段
在技术站编组，经过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车为（）列车。A、技术直达B、始发直达C、直通
由技术站编组的，通过两个区段站不进行改编的列车属于（）列车。A、技术直达B、直通C、区段D、快运
技术直达列车，直通列车编组计划方案，应以减少解编次数、（）加速车辆周转为目标。（B、4、Y）[05-00-02-01][020201]A、压缩在站时间B、压缩作业时间C、压缩集结时间D、压缩在途时间
在技术站编组通过一个及以上区段站不进行改编的列车是（）列车。A、始发直达B、技术直达C、直通D、区段
无调中转列车是指经过技术站不需要进行（）作业的直达、直通货物列车。A、解体B、编组C、改编D、技术
在技术站编组，至少通过一个编组站不进行改编作业的列车，称为（）A、始发直达列车B、技术直达列车C、直通列车D、区段列车
通常可以在编组站编组的列车有（）A、始发直达列车B、技术直达列车C、直通列车D、区段列车E、摘挂列车
某技术站编组的列车，通过一个编组站和二个区段站不进行改编作业，该列车是（）列车。A、始发直达B、技术直达C、直通D、区段
在装车地编组通过一个以上编组站不进行改编的列车，称为（）列车。A、技术直达B、始发直达C、直通D、快运
在相邻几个车站装车并编组，通过一个及其以上编组站不进行改变作业的列车是（）列车。A、阶梯直达B、始发直达C、技术直达D、直通
在技术站编组，通过一个及其以上编组站，不进行改编作业的列车称（）列车。A、直通B、始发直达C、技术直达D、区段
在技术站编组，经过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车为（）列车。A、始发直达B、技术直达C、直通
在技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编的列车，称为（）列车。A、始发直达B、技术直达C、直通D、快运
单选题在相邻几个车站装车并编组，通过一个及其以上编组站不进行改变作业的列车是（）列车。A阶梯直达B始发直达C技术直达D直通
单选题在技术站编组，经过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车为（）列车。A技术直达B始发直达C直通
单选题某技术站编组的列车，通过一个编组站和二个区段站不进行改编作业，该列车是（）列车。A始发直达B技术直达C直通D区段
单选题在技术站编组，至少通过一个编组站不进行改编作业的列车，称为（）A始发直达列车B技术直达列车C直通列车D区段列车
多选题通常可以在编组站编组的列车有（）A始发直达列车B技术直达列车C直通列车D区段列车E摘挂列车
单选题在技术站编组通过一个及以上区段站不进行改编的列车是（）列车。A始发直达B技术直达C直通D区段
单选题在技术站编组，经过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车为（）列车。A始发直达B技术直达C直通
单选题技术直达列车，直通列车编组计划方案，应以减少解编次数、（）加速车辆周转为目标。（B、4、Y）[05-00-02-01][020201]A压缩在站时间B压缩作业时间C压缩集结时间D压缩在途时间
单选题在装车地编组通过一个以上编组站不进行改编的列车，称为（）列车。A技术直达B始发直达C直通D快运
单选题在技术站编组，通过一个及其以上编组站，不进行改编作业的列车称（）列车。A直通B始发直达C技术直达D区段