单选题某铁路需通过饱和软黏土地段，软黏土的厚度为14.5m，路基土重度γ＝17.5kN/m3，不固结不排水抗剪强度为φ＝0°，cu＝13.6kPa。若土堤和路基土为同一种软黏土，选线时采用泰勒（Taylor）稳定数图解法估算的土堤临界高度最接近下列哪一个选项？（ ）[2014年真题]A3.6mB4.3mC4.6mD4.5m
单选题
某铁路需通过饱和软黏土地段，软黏土的厚度为14.5m，路基土重度γ＝17.5kN/m3，不固结不排水抗剪强度为φ＝0°，cu＝13.6kPa。若土堤和路基土为同一种软黏土，选线时采用泰勒（Taylor）稳定数图解法估算的土堤临界高度最接近下列哪一个选项？（ ）[2014年真题]
A
3.6m
B
4.3m
C
4.6m
D
4.5m
参考解析
解析：
根据《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB 10038—2012）第6.2.4条和条文说明第6.2.4条，软土、松软土地区的路基应以路堤通过，宜限制零断面和浅路堑路基。故采用泰勒稳定数图解法估算的土坡临界高度等于土堤临界高度。由于软黏土厚度较大，故取稳定系数Ns＝5.52，故土堤临界高度为：
Hc＝5.52cu/γ＝5.52×13.6/17.2＝4.36m由此可知，B项数值最为接近。
根据《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB 10038—2012）第6.2.4条和条文说明第6.2.4条，软土、松软土地区的路基应以路堤通过，宜限制零断面和浅路堑路基。故采用泰勒稳定数图解法估算的土坡临界高度等于土堤临界高度。由于软黏土厚度较大，故取稳定系数Ns＝5.52，故土堤临界高度为：
Hc＝5.52cu/γ＝5.52×13.6/17.2＝4.36m由此可知，B项数值最为接近。
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城市中心区拟建一多层住宅楼，地基土为饱和软黏土（淤泥质土不排水抗剪强度指标Cu = 10kPa),其承载力不能满足设计要求，下列（ ）地基处理方案比较适宜。A.强夯 B.深层水泥搅拌桩C.降水预压砂井排水固结 D.砂桩挤密
在饱和软黏土地基中的工程，下列关于抗剪强度选取的说法，哪些选项是正确的？(A)快速填筑路基的地基稳定分析使用地基土的不排水抗剪强度(B)快速开挖的基坑支护结构上的土压力计算可使用地基土的固结不排水抗剪强度(C)快速修建的建筑物地基承载力特征值采用不排水抗剪强度(D)大面积预压渗流固结处理以后的地基上的快速填筑填方路基稳定分析可用固结排水抗剪强度
某地段软黏土厚度超过15m，软黏土重度γ＝16kN/m3，内摩擦角Φ＝0°，黏聚力cu＝12kPa，假设土堤及地基土为同一均质软土，若采用泰勒稳定数图解法确定土堤临界高度近似解公式（见《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB 10038-2001）），建筑在该软土地基上且加荷速率较快的铁路路堤临界高度Hc最接近（）。 A．3.5m B．4.1m C．4.8m D．5.6m
某地基中有一8m厚度饱和软黏土层，其下为粉土层，采用打设塑料排水板真空预压加固。已知软土的天然重度、天然孔隙比、压缩指数分别为y= 17kN/m3，e0=1.6, Cc = 0.55，沉降修正系数取1.0。平均潮位与饱和软黏土顶面相齐。该层顶面分层铺设80cm砂垫层，重度为19kN/m3，塑料排水板打至软黏土层底面，正方形布置，间距 1.3m,然后采用80kPa大面积真空预压6个月。按正常固结土考虑，其最终固结沉降量最接近（ ）m。A. 0. 86 B. 1.00 C. 1.09 D. 1.44
某铁路需通过饱和软黏土地段，软黏土的厚度为14.5m，路基土重度γ=17.5kN／m3，不固结不排水抗剪强度为φ=0°，cu=13.6kPa。若土堤和路基土为同一种软黏土，填筑时采用泰勒（Taylor）稳定数图解法估算的土堤临界高度最接近下列哪一个选项？（ ）A、3、6mB、4、3mC、4、6mD、4、5m
某地段软黏土厚度超过15m，软黏土重度y=16kN/m3,内摩擦角φ=0，内聚力cu=12kPa,假设土堤及地基土为同一均质软土，若采用泰勒稳定数图解法确定土堤临界高度近似解公式，建筑在该软土地基上且加载速率较快的铁路路堤临界高度H最接近 ( )m。A. 3. 5 B. 4. 1 C. 4. 8 D. 5.6
某公路路堤位于软土地区，路基中心高度为3.5m，路基填料重度为20kN／m3，填土速率约为0.04m／d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为硬塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，路基地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70％，根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2004），则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项？（ ）A、14cmB、17cmC、19cmD、20cm
某地基饱和软黏土层厚度15m，软黏土层中某点土体天然抗剪强度，τfo=20kPa，三轴固结不排水抗剪强度指标Ccu=0，φCu=15°，该地基采用大面积堆载预压加固，预压荷载为120kPa，堆载预压到120天时，该点土的固结度达到0.75，则此时该点土体抗剪强度最接近（）。A. 34kPa B.37kPa C.40kPa D.44kPa
某地段软黏土厚度超过15m，软黏土重度γ＝16kN/m3，内摩擦角φ＝0°，黏聚力cu＝12kPa，假设土堤及地基土为同一均质软土，若采用泰勒稳定数图解法确定土堤临界高度近似解公式（见《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB10038—2001）），建筑在该软土地基上且加荷速率较快的铁路路堤临界高度Hc最接近（）。A、3.5mB、4.1mC、4.8mD、5.6m
在饱和软黏土地基中的工程，下列关于抗剪强度选取的说法，哪一选项是错误的？（）A、快速填筑路基的地基的稳定分析使用地基土的不排水抗剪强度B、快速开挖的基坑支护结构上的土压力计算可使用地基土的固结不排水抗剪强度C、快速修建的建筑物地基承载力特征值采用不排水抗剪强度D、大面积预压渗流固结处理以后的地基上的快速填筑填方路基稳定分析可用固结排水抗剪强度
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多选题在饱和软黏土地基中的工程，下列关于抗剪强度选取的说法，哪些选项是正确的？（ ）[2010年真题]A快速填筑路基的地基的稳定分析使用地基土的不排水抗剪强度B快速开挖的基坑支护结构上的土压力计算可使用地基土的固结不排水抗剪强度C快速修建的建筑物地基承载力特征值采用不排水抗剪强度D大面积预压渗流固结处理以后的地基上的快速填筑填方路基稳定分析可用固结排水抗剪强度
单选题在饱和软黏土地基中的工程，下列关于抗剪强度选取的说法，哪一选项是错误的？（）A快速填筑路基的地基的稳定分析使用地基土的不排水抗剪强度B快速开挖的基坑支护结构上的土压力计算可使用地基土的固结不排水抗剪强度C快速修建的建筑物地基承载力特征值采用不排水抗剪强度D大面积预压渗流固结处理以后的地基上的快速填筑填方路基稳定分析可用固结排水抗剪强度
单选题某公路路堤位于软土地区，路基中心高度为3.5m，路基填料重度为20kN/m3，填土速率约为0.04m/d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为流塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，路基地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%，根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项？（ ）[2014年岩土真题]A14cmB17cmC19cmD20cm
单选题某公路路堤位于软土地区，路堤填方高度为4.0m，填料平均重度为19kN/m3，填土速率约为0.04m/d，路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为流塑淤泥质黏土，软土抗剪强度为28kPa，路堤采用常规预压方法处理，采用分层总和法计算的地基沉降量为20cm，如公路通车时软土固结度达到80%，地基的工后沉降量为（）cm。（）A16B20C23D25
单选题某公路路堤位于软土地区，路基中心高度为3.5m，路基填料重度为20kN/m3，填土速率约为0.04m/d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为流塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，路基地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%，根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项？（ ）[2014年真题]A14cmB17cmC19cmD20cm
单选题某地段软黏土厚度超过15m，软黏土重度γ＝16kN/m3，内摩擦角φ＝0°，黏聚力cu＝12kPa，假设土堤及地基土为同一均质软土，若采用泰勒稳定数图解法确定土堤临界高度近似解公式（见《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB10038—2001）），建筑在该软土地基上且加荷速率较快的铁路路堤临界高度Hc最接近（）。A3.5mB4.1mC4.8mD5.6m
单选题一饱和软黏土地基的土层厚度为15m，下部为强度较高的粉质黏土，假设该饱和软黏土的含水量为50%，渗透系数为5×10－7cm/s，不排水强度Cu＝5kPa，若进行大面积的地基处理，则下列方法较为适宜的是（ ）。A强夯法B灌浆法C换土垫层法D堆载预压法
单选题城市中心区拟建一多层住宅楼，地基土为饱和软黏土（淤泥质土不排水抗剪强度指标cu＝10kPa），其承载力不能满足设计要求，下列（ ）地基处理方案比较适宜。A强夯B深层水泥搅拌桩C降水预压砂井排水固结D砂桩挤密
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单选题某高速公路路堤位于软土地区，路基中心高度为5.5m，路基填料重度为20kN/m3，填土速率约为0.05m/d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为流塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%，则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项？（ ）A18cmB20cmC22cmD24cm
单选题某公路路堤位于软土地区，路基中心高度3.0m，路基填料重度20kN／m3，填土速率约0.05m/d路线地表下0～2.3m为硬塑黏土，2.3～10.3m为流塑状态软土，软土层不排水抗剪强度为20kPa，路基地基采用粉体搅拌桩处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量约为30cm，地基总沉降值为（）cm。（）A30B34C39D48
单选题某地段软黏土厚度超过15m，软黏土重度γ＝16kN/m3，内摩擦角φ＝0，内聚力cu＝12kPa，假设土堤及地基土为同一均质软土，若采用泰勒稳定数图解法确定土堤临界高度近似解公式，建筑在该软土地基上且加载速率较快的铁路路堤临界高度H最接近（ ）m。A3.5B4.1C4.8D5.6
单选题当地基土为饱和软黏土且荷载施加速率较快时，三轴试验宜采用（ ）。A固结不排水剪切试验B不固结不排水剪切试验C自重压力预固结条件下的不固结不排水剪切试验D固结排水剪切试验