判断题THDS探测站一般应设在列车进站前多向进车的咽喉处。枢纽地区可根据实际接发线路，考虑安装多套设备。A对B错
判断题
THDS探测站一般应设在列车进站前多向进车的咽喉处。枢纽地区可根据实际接发线路，考虑安装多套设备。
A
对
B
错
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低压绝缘接户线、进户线与通信线、广播线等弱电线路交叉时，其垂直距离不应小于（）。A、接户线、进户线在弱电线路的上方时为0.7mB、接户线、进户线在弱电线路的上方时为0.6mC、接户线、进户线在弱电线路的下方时为0.2mD、接户线、进户线在弱电线路的下方时为0.3m
当THDS探测站预报微热、下一个THDS探测站遇有以下情况时，须按强热预报处理。对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，列检作业场THDS探测站遇有以下情况时，须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查：（）。A、THDS发生临时故障B、THDS受到干扰出现异常C、列车在THDS探测站调速或停车影响探测D、因停电、维修、线路施工及其他因素等造成THDS无法探测
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单选题列车动态检查作业由TFDS动态检车员在（）的TFDS检查终端进行，动态检车室设在列检作业场，也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A动态检车室B动态工作室C值班室
填空题THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置，对地面THDS设备的（）和探测方位进行自动检测，评判设备质量，是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车，铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备，要充分利用动态检测手段对设备进行检查，减少维护人员上道作业频次，确保人身安全。
判断题接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外A对B错