单选题国际航行船舶当功率超过（）KW或缸径达到（）MM时，应配备油雾浓度探测装置或轴承温度监测器.A750、300B1000、500C2250、300D3000、500
单选题
国际航行船舶当功率超过（）KW或缸径达到（）MM时，应配备油雾浓度探测装置或轴承温度监测器.
A
750、300
B
1000、500
C
2250、300
D
3000、500
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解析：
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《中华人民共和国船舶安全检查规则（1997）》适用于：Ⅰ.200总吨或750kW以上的我国国际航行船舶 Ⅱ. 200总吨或750kW以上的我国国内航行船舶 Ⅲ.50总吨或36.8kW以上的我国内河船舶 Ⅳ.进出我国港口的一切外国籍船舶A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅲ、Ⅳ
当油温和轴温多少度时风机自动降功率运行？（）A、当5°C≤T油＜25°C时B、当25°C≤T油＜75°C时C、当T油≥75°C时，或当T轴承≥90°C时D、当T油≥80°C时，或当T轴承≥95°C时
对船舶主推进轴系一般有哪些要求（）A、当轴的联轴器为非整体式时，应确保倒车时联轴器与轴之间不产生松动。B、主推进轴系及其传动装置应能承受足够的倒车功率。C、主推进轴系及其传动装置中滑动轴承温度应不超过65℃。D、滚动轴承温度应不超过80℃。
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在试验过程中，消防车的发动机、变速器和功率输出装置应符合下列要求：（）。A、工作正常，无漏水、漏油等异常现象B、发动机出水温度在80～90℃之间C、发动机机油温度应在50～95℃之间D、变速器及功率输出装置的润滑油温度应低于润滑油的最高允许工作温度E、功率输出装置的输出轴轴承座温度不超过100℃。采用已定型的功率输出装置时，输出轴轴承座温度不超过其规定值
须配备《垃圾记录簿》的船舶有（）。A、400总吨及以上或载客15人及以上的航行国际航线船舶B、400总吨及以上或载客15人及以上的航行长江航线船舶C、150总吨及以上或载客15人及以上的航行港澳航线船舶D、船长超过12米及以上的航行港澳航线船舶
单选题温度是选择润滑油或润滑脂的重要原则。对润滑脂来讲，当温度超过120℃时，要用特殊润滑脂，当温度升高到200℃～220℃时，再润滑的时间间隔要缩短。对于润滑油来讲，油池温度超过（）℃或轴承温度超过200℃时，可采用特殊的润滑油。A20B40C90
多选题须配备《垃圾记录簿》的船舶有（）。A400总吨及以上或载客15人及以上的航行国际航线船舶B400总吨及以上或载客15人及以上的航行长江航线船舶C150总吨及以上或载客15人及以上的航行港澳航线船舶D船长超过12米及以上的航行港澳航线船舶
单选题SOLA、S74公约规定；周期性无人值班机器处所，（）KW及以上的内燃机或汽缸内经大于300MM的内燃机。应设有曲柄箱油污探测器或机器轴承温度检测器或等效装置。A2250B3750C2500D2435
问答题连先进柴油机厂为大连油轮厂4000吨油轮配备一台2000KW，气缸内径260mm，5缸4冲程中速柴油机。船东在参加这台柴油机的台架试验时，发现该柴油机并没有安装曲轴箱油雾探测器。船东马上与现场验船师进行了沟通。请问这台柴油机是否必需安装曲轴箱油雾探测器或等效的装置？