单选题干式喷射混凝土时，干拌物的运输可使用普通斗车或运输搅拌车，运输过程中，应防止（）。A受振动B运输时间太短C受湿、污染及风吹D从高处向下倾落
单选题
干式喷射混凝土时，干拌物的运输可使用普通斗车或运输搅拌车，运输过程中，应防止（）。
A
受振动
B
运输时间太短
C
受湿、污染及风吹
D
从高处向下倾落
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解析：
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水泥混凝土路面施工中，采用自卸车运输混凝土拌合物时，自卸车在运输过程中应减小颠簸，其目的是（ ）。A.防止拌合物离析B.防止拌合物坍落度变大C.防止拌合物凝结硬化D.防止拌合物坍落度损失过大
关于水泥混凝土路面的混凝土运输，以下说法正确的是（）A. 运输：拌合物从出料到运输完毕的允许最长时间，根据水泥初凝时间、施工气温 和摊铺工艺确定B. 在运输 混凝土过程中，为防止混凝土产生离析，装料高度不应超过1.5m并要防止漏浆C. 城市道 路施工中，一般采用连续搅拌车运送D. 夏季要保温E. 冬季要保温
下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。A、 采用一次投料法拌合可节约水泥用量B、 采用二次投料法拌合可提高混凝土强度C、 二次投料法与一次投料法相比，可节约水泥15%-20%D、 运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水E、 运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。A.采用一次投料法拌合可节约水泥用量B.采用二次投料法拌合可提高混凝土强度C.二次投料法与一次投料法相比，可节约水泥15%-20%D.运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水E.运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
符合混凝土运输要求的有（ ）。A.混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测其坍落度，坍落度应符合设计要求和施工工艺要求B.运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水，内壁光滑平整，能保证卸料及输送畅通C.采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土，泵送间歇时间不宜超过30minD.混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌E.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不间断
下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。A、采用一次投料法拌合可节约水泥用量B、采用二次投料法拌合可提高混凝土强度C、采用二次投料法拌合的混凝土相对不易产生离析D、运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水E、运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
以下有关砼拌合物运输过程质量控制的说法，正确的有（）。A、采用机动翻斗车或手推车运输砼时，道路应整平B、采用搅拌罐车运输砼时，卸料前应采用快档旋转搅拌罐不少于20sC、因运输时间长造成拌合物流动度损失过大时，可在浇筑前加入适量水D、采用泵送砼时，砼运输应保证砼连续泵送
多选题以下有关砼拌合物运输过程质量控制的说法，正确的有（）。A采用机动翻斗车或手推车运输砼时，道路应整平B采用搅拌罐车运输砼时，卸料前应采用快档旋转搅拌罐不少于20sC因运输时间长造成拌合物流动度损失过大时，可在浇筑前加入适量水D采用泵送砼时，砼运输应保证砼连续泵送
多选题下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。A采用一次投料法拌合可节约水泥用量B采用二次投料法拌合可提高混凝土强度C采用二次投料法拌合的混凝土相对不易产生离析D运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水E运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理
填空题预拌混凝土：在（）生产的、通过运输设备送至使用地点的、交货时为拌合物的混凝土。