单选题CTCS-2级区段，动车组通过车站时，车站须提前（）停止通过进路上的作业和与列车运行安全有影响的作业（通过CTC系统自动排路时，敌对进路停止排列的时机由系统自动判断）A5minB7minC10minD12min

单选题
CTCS-2级区段，动车组通过车站时，车站须提前（）停止通过进路上的作业和与列车运行安全有影响的作业（通过CTC系统自动排路时，敌对进路停止排列的时机由系统自动判断）
A

5min

B

7min

C

10min

D

12min

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动车组通过车站时，车站值班员应按路局规定的提前时间，停止通进路上的作业和对列车运行安全有影响的作业。（）此题为判断题(对，错)。
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车站(不含动车所)接发动车组列车时,须提前()min停止进路上的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。 A.20B.15C.10D.5
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《行规》中规定，200km/h动车组通过车站时，车站须提前（）min停止进路上的作业和对列车运行安全有影响的作业。A、2B、5C、8D、10
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图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过（）核对到达列车准点。A、ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表B、ATS工作站C、列车运行图车站时刻表D、车站自动记点系统
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列车站后折返作业中列车发车时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监控列车发车，核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。
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动车组通过车站（）分钟前，车站值班员应通知相邻线路作业的调车作业人员撤离到安全地点避车。
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C2+ATO系统在CTCS-2级列控系统基础上增加了（）功能。A、站间自动运行B、折返作业C、车站定点停车及车站通过D、列车运行节能控制
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《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》规定，动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站出发时，车站客运人员确认客运作业完毕后，通过无线对讲设备通知（）。
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列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过（），核对列车发出准点。A、ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表B、ATS工作站C、车站自动记点系统D、列车运行图时刻表
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动车组通过车站时，车站值班员应按路局规定的提前时间，停止通过进路上的作业和对列车运行安全有影响的作业。
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列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表，核对列车发出准点。
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图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过列车运行图车站时刻表及车站自动记点系统核对到达列车准点。
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"CTCS-2区段，由车站值班员设置列控限速时，对有计划施工限速，列车调度员应根据“CTCS－2级区段施工计划命令限速表”，通过CTC或TDCS系统及时设置、发送列控限速调度命令给相关车站，车站应及时校验、签收，择机向列控中心发送列控限速调度命令。"
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遇有动车组或快速旅客列车通过时，作业人员须放慢作业速度，以确保人身安全。
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动车组通过上水站遇邻线停留客车时，客车上水人员应提前（）min停止作业，到安全处所避车，待动车组通过后再进行作业。A、5B、8C、10
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动车组列车通过车站时，须提前（）min停止通过进路上的其他作业和对列车安全有影响的作业，人员、机具撤至安全地点。A、5B、10C、15
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填空题动车组通过车站（）分钟前，车站值班员应通知相邻线路作业的调车作业人员撤离到安全地点避车。
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单选题动车组列车通过车站时，须提前（）min停止通过进路上的其他作业和对列车安全有影响的作业，人员、机具撤至安全地点。A5B10C15
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判断题列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表，核对列车发出准点。A对B错
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判断题图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过列车运行图车站时刻表及车站自动记点系统核对到达列车准点。A对B错
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多选题图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过（）核对到达列车准点。AATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表BATS工作站C列车运行图车站时刻表D车站自动记点系统
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单选题列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过（），核对列车发出准点。AATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表BATS工作站C车站自动记点系统D列车运行图时刻表
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