单选题液压复轨器的最大顶举高度一般为()。A120mmB180mmC240mmD320mm

单选题
液压复轨器的最大顶举高度一般为()。
A

120mm

B

180mm

C

240mm

D

320mm


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

剪式举升器为() A、气动式举升器B、电动式举升器C、液压式举升器D、移动式举器

柱式举升器多为() A、气动式举升器B、电动液压举升器C、液压式举升器D、移动式举器

举升2点5吨以下的各种小轿车,面包车适宜选用()举升 A、气动式举升器B、电动式举升器C、液压式举升器D、移动式举器

使用海参型复轨器,脱轨车轮与基本轨的距离超过复轨器复轨宽度时,要采用()措施。 A、逼轨器B、导轮轨C、护轮轨D、复轨器

使用人字复轨器时,应将复轨器大筋设在钢轨外侧。

使用液压复轨器时,车体被顶起后,应保持复轨器是水平工作状态,其倾斜角不大于()。A、50B、80C、100D、150

在春、夏、秋季节和南方温暖地区,Y-FG型液压复轨器的液压油宜采用()机油。A、0号B、10号C、20号D、30号

()法是用液压复轨器顶起脱轨的轨道车,再横向位移后复位的方法。

当车辆的车轮被减速器挤出时,车轮进入复轨器后,依靠复轨器凸缘迫使轮对(),引导车轮复入基本轨,起到了复轨作用。

使用JFZ1-A型液压复轨器进行救援复轨时,对未下道的轮对采取()止轮器。A、呈对角B、前后C、双向斜对称D、一面

使用复轨器复轨时,脱轨车轮驶上复轨器时以稳、慢为妥,并将速度控制在()以内,以防车轮越过导轮棱。A、2km/hB、3km/hC、5km/hD、8km/h

JYW型液压复轨器使用前应在液压油缸内注入()标准大气压,保证液压复轨器的作用良好。A、7个B、8个C、9个D、10个

JFZ1-A型液压复轨器在举升、复位过程中,承重、横移两油缸的夹角不得大于()。A、75°B、80°C、90°D、45°

Y-FG型液压复轨器高压软管应每年做一次液压实验,实验不低于90MPa,时间不少于()。A、3minB、4minC、5minD、6min

使用液压复轨器时,车体被顶起后,应保持复轨器呈水平工作状态,其倾斜角不大于()。A、5°B、8°C、10°D、15°

在使用液压举升器时,操作者应站在液压举升器()。A、正面B、侧面C、上面

柱式举升器多为()。A、气动式举升器B、电动式举升器C、电动液压举升器D、移动式举升器

当车辆被减速器挤出时,车轮通过复轨器,依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分。

单选题在春、夏、秋季节和南方温暖地区,Y-FG型液压复轨器的液压油宜采用()机油。A0号B10号C20号D30号

单选题使用JFZ1-A型液压复轨器进行救援复轨时,对未下道的轮对采取()止轮器。A呈对角B前后C双向斜对称D一面

单选题使用液压复轨器时,车体被顶起后,应保持复轨器呈水平工作状态,其倾斜角不大于()。A5°B8°C10°D15°

单选题使用液压复轨器时,车体被顶起后,应保持复轨器是水平工作状态,其倾斜角不大于()。A50B80C100D150

单选题液压复轨器的最大横向行程一般为()。A300mmB300cmC200mmD500mm

单选题使用Y-FG型液压复轨器进行救援时,使顶油缸的顶帽与车轴接触,要求项帽的调整高度不得大于()。A20mmB25mmC30mmD35mm

判断题当车辆被减速器挤出时,车轮通过复轨器,依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分。A对B错

填空题()法是用液压复轨器顶起脱轨的轨道车,再横向位移后复位的方法。

单选题JFZ1-A型液压复轨器在举升、复位过程中,承重、横移两油缸的夹角不得大于()。A75°B80°C90°D45°