遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将 AFC 系统降级为紧急放行模式的是( )。 A.鼠标台B.BAS系统C.SC工作站D.车站 IBP 盘紧急按钮
每个车站的()内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮。 A.AFC机房B.闸机C.车站控制室D.自动售票机
当紧急情况发生时,可通过()向车站的闸机传递紧急放行信号。 A.车站服务器B.紧急按钮C.票务终端D.机房空气开关
当紧急按钮拨到紧急状态位置时,车站内指定的闸机将进入()。 A.断电状态B.降级模式C.重启状态D.紧急放行状态
在AFC系统中,每个车站的AFC机房内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮,当紧急情况发生时,可通过紧急按钮(中间通过紧急控制器)向车站的闸机传递紧急放行信号。() 此题为判断题(对，错)。
当紧急按钮拨到紧急状态位置时,车站内所有的闸机将进入紧急放行状态。() 此题为判断题(对，错)。
当紧急情况发生时,可通过紧急按钮(中间通过紧急控制器)向车站的闸机传递紧急放行信号。() 此题为判断题(对，错)。
遇车站发生火灾等紧急情况后，可通过操作车站IBP盘AFC紧急释放按钮，将车站全部AG打开，乘客直接出站。
当紧急按钮拨到紧急状态位置时，车站内所有的闸机将进入紧急放行状态。
当车辆发生紧急情况时，驾驶员应首先（）。A、迅速传递危险信号B、紧急制动C、紧急转向D、紧急避让
当紧急情况发生时，可通过紧急按钮（中间通过紧急控制器）向车站的闸机传递紧急放行信号。
当紧急按钮拨到紧急状态位置时，车站内指定的闸机将进入（）。A、断电状态B、降级模式C、重启状态D、紧急放行状态
当紧急情况发生时，可通过（）向车站的闸机传递紧急放行信号。A、车站服务器B、紧急按钮C、票务终端D、机房空气开关
在AFC系统中，每个车站的AFC机房内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮，当紧急情况发生时，可通过紧急按钮（中间通过紧急控制器）向车站的闸机传递紧急放行信号。
紧急按钮发送的紧急信号不经过车站计算机直接到达闸机，紧急方式的状态信息通过串口（RS422/RS232）同步上传到车站计算机（SC）。
每个车站的（）内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮。A、AFC机房B、闸机C、车站控制室D、自动售票机
配电箱上的空开（为紧急放行控制盒供电）、车控室IBP盘上的紧急放行控制按钮（控制紧急放行控制盒）、闸机底部接线端（控制信号的接线）等。
遇车站发生火灾等紧急情况后，车站可通过以下方式将AFC系统降级为紧急放行模式的是（）。A、鼠标台B、BAS系统C、SC工作站D、车站IBP盘紧急按钮
当发生紧急情况需要乘客紧急撤离车站时，启用AFC系统的（）模式。A、出站免检B、关闭闸机群C、紧急放行D、打开安全门
单选题当紧急情况发生时，可通过（）向车站的闸机传递紧急放行信号。A车站服务器B紧急按钮C票务终端D机房空气开关
多选题遇车站发生火灾等紧急情况后，车站可通过以下方式将AFC系统降级为紧急放行模式的是（）。A鼠标台BBAS系统CSC工作站D车站IBP盘紧急按钮
判断题遇车站发生火灾等紧急情况后，可通过操作车站IBP盘AFC紧急释放按钮，将车站全部AG打开，乘客直接出站。A对B错
判断题在AFC系统中，每个车站的AFC机房内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮，当紧急情况发生时，可通过紧急按钮（中间通过紧急控制器）向车站的闸机传递紧急放行信号。A对B错
单选题每个车站的（）内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮。AAFC机房B闸机C车站控制室D自动售票机
判断题当紧急按钮拨到紧急状态位置时，车站内所有的闸机将进入紧急放行状态。A对B错
单选题当紧急按钮拨到紧急状态位置时，车站内指定的闸机将进入（）。A断电状态B降级模式C重启状态D紧急放行状态
单选题当发生紧急情况需要乘客紧急撤离车站时，启用AFC系统的（）模式。A出站免检B关闭闸机群C紧急放行D打开安全门