单选题导轨内表面对接台阶小于0.2mm,接缝间隙不大于()A0.1mmB0.2mmC0.3mmD0.4mm

单选题
导轨内表面对接台阶小于0.2mm,接缝间隙不大于()
A

0.1mm

B

0.2mm

C

0.3mm

D

0.4mm


参考解析

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轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连接缝隙,且局部缝隙不大于()。 A.0.4B.0.5C.10D.0.3

钢筋切断机滑块与导轨纵向游动间隙应小于0.5mm,横向间隙应小于0.2mm。() 此题为判断题(对,错)。

轿厢导轨接头处台阶应不大于()mmA.0.01B.0.02C.0.05D.0.5

制动阀件柱塞与柱塞套检修配合间隙()0.2mm。A、不小于B、不大于C、等于D、接近于

轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨接头处台阶应不大于()mm。A、0.05B、0.1C、0.15

导轨内表面对接台阶小于(),接缝间隙不大于0.1mmA、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm

钢筋切断机的传动及切断系统应符合下列规定()。A、传动机构应运转平稳B、开式传动齿轮磨损量不应超过齿厚的25%C、滑块与导轨纵向游动间隙应小于0.5mmD、滑块与导轨的横向间隙应大于0.2mm

施工升降机标准节拼装时,相邻标准节的立柱结合面对接应平直,相互错位形成的阶差应限制在:①吊笼导轨不大于(),②对重导轨不大于()。A、0.5mm,0.8mmB、0.6mm,0.2mmC、0.8mm,0.5mmD、0.2mm,0.6mm

一般情况下,船体结构中对接缝之间的平行距离应不小于()mm。一般情况下,船体结构中对接缝与角接缝之间的平行距离应不小于()mm。

分段上船台合拢装配的前提是()A、 分段检验合格B、 分段检验完成后,分段间对接缝的装配间隙检验合格后C、 分段检验完成后,分段间对接缝的装配坡口检验合格后D、 分段检验完成后,分段间对接缝的装配间隙、坡口检验合格后

为保证对重的良好运行,当两导轨端面与两导靴内表面间隙之和不大于2.5mm时,应采用()结构导靴。A、滚轮B、弹性C、垫D、刚性

轿厢导轨接头处的允许台阶应不大于()mm。A、0.05B、0.15C、0.5

两导轨的侧工作面和端面接头处的台阶应不大于()mm。

下列关于导轨工作面接头叙述错误的是()。A、轿箱导轨或设有安全钳的对重导轨,工作面接头处不应有连续缝隙,局部缝隙不大于0.5mmB、不设安全钳的对重导轨接头缝隙不大于0.5mm/1.0mmC、轿箱导轨或设有安全钳的对重导轨,接头处台阶不大于0.03mm/0.05mmD、不设安全钳的对重导轨接头处的台阶不大于0.1mm

安装T形导轨时,两根导轨对接的接缝应尽可能小,允许缝隙应不大于()mm。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

接触线与平直度检测尺之间的间隙不大于0.2mm/m。

受电弓滑板条接缝间隙不大于()mm。

多选题钢筋切断机的传动及切断系统应符合下列规定()。A传动机构应运转平稳B开式传动齿轮磨损量不应超过齿厚的25%C滑块与导轨纵向游动间隙应小于0.5mmD滑块与导轨的横向间隙应大于0.2mm

单选题为保证对重的良好运行,当两导轨端面与两导靴内表面间隙之和不大于2.5mm时,应采用()结构导靴。A滚轮B弹性C垫D刚性

单选题轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨接头处台阶应不大于()mm。A0.05B0.1C0.15

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单选题轿厢导轨接头处台阶应不大于( )mmA0.01B0.02C0.05D0.5

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填空题两导轨的侧工作面和端面接头处的台阶应不大于()mm。

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