单选题吸口一般设在()。A前部B后部C中部D中前部

单选题
吸口一般设在()。
A

前部

B

后部

C

中部

D

中前部


参考解析

解析: 暂无解析

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节流装置在水平管道上安装时,取压口一般设在法兰、环室或者夹紧件上。()

滤油器一般安装在液压泵的吸油口、压油口及重要的元件前面。()

起货机油温高温报警传感器一般设在() A、高压管B、主泵吸口C、回油管D、辅泵吸口

火灾应急照明和疏散指示标志的设置位置()。A.在楼梯间。一般设在墙面或休息平台板下B.疏散指示标志灯一般设在距离地面不超过一米的墙上C.在厅堂,设在顶棚或墙面上D.在走道,设在墙面或顶棚下E.在楼梯口、太平门一般设在门口上部

疏散指示标志的说法错误的是( )A.在走道,设在墙面或顶棚下。B.在厅.堂,设在顶棚或墙面上。C.在楼梯口.太平门一般设在门口上部。D.疏散指示标志灯一般设在距地面不超过2m的墙上。

安装齿轮泵时,一般情况下吸油口和排油口的口径不同,其中口径大者为()A、吸油口B、排油口C、泄漏油口D、补油口

物料提升架的进料口设在提升架最下层(),出料口设在每层楼的()。

齿轮泵泵体的磨损一般发生在()一段。A、压油腔B、吸油口C、吸油腔D、连心线两端

吸痰患者并发感染原因是()A、吸痰时先口鼻再气管吸痰B、气管与口鼻分开使用吸痰管C、吸痰时先气管再口鼻吸痰D、吸痰管更换不及时

转子泵的吸、排口是开设在()。A、配油盘上B、外转子上C、内转子上D、前后盖上

起货机油温度报警传感器一般设在()A、高压管B、泵吸入口C、回油管D、辅泵吸口

级差式活塞空压机低压吸、排阀和高压吸、排阀()A、高压吸、排阀设在缸盖上B、低压吸、排阀设在缸盖上C、A或BD、A和B

一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,对于须设置机舱舱底水应急的船舶,其应急吸口的设置一般应注意哪些问题?()A、直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。B、控制吸口的位截止止回阀,其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。C、吸口直通舱底,不应装设滤网等过滤设备。D、应注意吸口与舱底的高度。

削减断面一般设在最后一个排污口下游1500米以内。()

粗滤油器一般装在()A、泵的吸油口前B、泵的输出管路中C、重要元件之前D、泵的吸油口后

碟式离心机的进液口设在()。 出料口设在()。碟式离心机结构主要由()、()、()、()、()、()等构成。碟片呈(),锥顶角为(),每片厚度(),直径一般为(),转速一般为()。

疏散指示标志的说法错误的是()A、在走道,设在墙面或顶棚下B、在厅.堂,设在顶棚或墙面上C、在楼梯口.太平门一般设在门口上部D、疏散指示标志灯一般设在距地面不超过2m的墙上

单选题起货机油温高温报警传感器一般设在()。A高压管B回油管C主泵吸口D辅泵吸口

单选题起货机油温度报警传感器一般设在()。A高压管B泵吸入口C回油管D辅泵吸口

单选题为提高分离质量,现代船舶主机燃油净化系统做了很多改进,下列不在改进范围之内的是()。A燃油分油机供油泵改为独立泵B日用油柜溢流管吸口设在高处,使多余燃油回油舱C溢流管的吸口设在日用油柜底部,多余的燃油回沉淀柜D在沉淀柜安装自动温控阀,减小温度变化范围

单选题压载舱超过35m时,应设置()。A中间吸口B前、后端两吸口C前端单吸口D后端单吸口

多选题吸痰患者并发感染原因是()A吸痰时先口鼻再气管吸痰B气管与口鼻分开使用吸痰管C吸痰时先气管再口鼻吸痰D吸痰管更换不及时

单选题在船舶开式海水管系的海水泵吸入管上,通常装一应急舱底水吸口,它的用途是()A舱底水吸口B机舱进水应急排水吸口C压载泵吸口D往复舱底水泵专设吸口

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单选题粗滤油器一般装在()A泵的吸油口前B泵的输出管路中C重要元件之前D泵的吸油口后

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