丢失车票,成本、押金、余额合计200元以上500元(含)以下的,应定性为()。 A.票务违规事件B.一类票务事故C.二类票务事故D.三类票务事故
票务事故的处理按分公司《员工奖惩管理办法》相关规定执行。
丢失车票，成本、押金、余额合计200元以上500元（含）以下的，应定性为（）。A、票务违规事件B、一类票务事故C、二类票务事故D、三类票务事故
伪造帐目、报表或用其他手段进行个人违规获利，在票务报表清算前或被发现前自己主动将情况上报或复原的按（）处理。A、四类票务事故B、三类票务事故C、二类票务事故D、一类票务事故
车票编码人员错误编码车票，但未对售票造成影响属于（）。A、四类票务事故B、三类票务事故C、二类票务违章D、一类票务违章
同一票务事故的情节涉及（）或以上的票务事故条款时，以事故情节（）或（）的事故条款来进行定性和处理。
根据《国家电网公司安全奖惩工作规定》，发生下列（）情况，对有关单位和人员按照本规定相关条款至少提高一个事故等级的处罚标准进行处罚。A、谎报或瞒报事故的B、销毁有关证据、资料的C、在事故调查中作伪证或指使他人作伪证的D、事故发生后逃匿的
票务违章行为可划分为（）。票务事故的分类可划分为（）。
凡是在地铁票务工作中违反票务（），尚未构成票务事故的行为或操作，均认定为票务违章。A、规章制度；B、设备操作规范；C、事故管理规定；D、道德；
售票人员收取其他人员上交的车票的，应定性为（）A、票务违规事件B、一类票务事故C、二类票务事故D、三类票务事故
擅自用设备进行涉及现金的交易或擅自修改票务数据等方面的操作的，应定性为（）。A、一类票务事故B、二类票务事故C、三类票务事故D、四类票务事故
没有按规定要求执行“票务政策/设备参数修订”工作令，造成错误编码车票信息属于一类票务事故。
单选题擅自用设备进行涉及现金的交易或擅自修改票务数据等方面的操作的，应定性为（）。A一类票务事故B二类票务事故C三类票务事故D四类票务事故
单选题售票人员收取其他人员上交的车票的，应定性为（）A票务违规事件B一类票务事故C二类票务事故D三类票务事故
填空题同一票务事故的情节涉及（）或以上的票务事故条款时，以事故情节（）或（）的事故条款来进行定性和处理。
多选题凡是在地铁票务工作中违反票务（），尚未构成票务事故的行为或操作，均认定为票务违章。A规章制度；B设备操作规范；C事故管理规定；D道德；
判断题没有按规定要求执行“票务政策/设备参数修订”工作令，造成错误编码车票信息属于一类票务事故。A对B错
单选题丢失车票，成本、押金、余额合计200元以上500元（含）以下的，应定性为（）。A票务违规事件B一类票务事故C二类票务事故D三类票务事故