单选题按照现行S0LAS公约的要求,当船长在海上接到任何方向的遇险信号时,下列作法中()正确。 ①应全速前往救助 ②可能时应通知他们正在前往救援中 ③如不能前往救助时,应将情况报告主管机关 ④如认为前往救助不合理或不必要,应将理由记入航海日志A①~④B①~③C①③④D①②④

单选题
按照现行S0LAS公约的要求,当船长在海上接到任何方向的遇险信号时,下列作法中()正确。 ①应全速前往救助 ②可能时应通知他们正在前往救援中 ③如不能前往救助时,应将情况报告主管机关 ④如认为前往救助不合理或不必要,应将理由记入航海日志
A

①~④

B

①~③

C

①③④

D

①②④


参考解析

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相关考题:

船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先抢救人命,然后救助船舶和货物。此题为判断题(对,错)。

按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船舶在下列情况下应进行报告:Ⅰ.为在海上救助人命而进行的油类超标的可能排放 Ⅱ.为船舶安全而进行的油类超标的可能排放 Ⅲ.船舶营运期间排放油类超过允许的排放量或瞬间排放率 Ⅳ.船长15米及以上船舶发生影响船舶安全的损坏。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先抢救人命,然后救助船舶和货物。()

救助方在进行救助作业前,以下表述有误的是( )。A、船舶在海上收到求救信号,在不影响本船安全的情况下应即前往遇险地点进行救助B、除非情况紧急需要立即救助,否则应先经船公司同意后才能开始实施救助C、客船在收到求救信号后,一般不应前往救助D、装有大量危险品的船舶,在收到求救信号后,一般不应前往救助

救助船舶在前往遇险船救助时()。A、如果可能用无线电话进行遇险收妥确认;B、等待指示;C、不用确认;D、没有规定

根据1989年国际救助公约,在不会对船舶及船上人员造成严重危险的情况下,若船长在海上未履行救助遇险人员的义务,则()。A、船舶所有人应承担相应的法律责任,船长并不承担任何法律责任B、船长应承担相应的法律责任,船舶所有人并不承担任何法律责任C、船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任D、船长和船舶所有人都不承担任何法律责任

船舶遇险时()。A、遇险船舶的船长订立救助合同要征得船舶所有人的同意B、遇险船舶的船长有权代表船舶所有人订立救助合同C、遇险船舶的船长订立救助合同要征得船上财产所有人同意D、遇险船舶所有人订立救助合同要征得船员们同意

单选题关于遇险信号,下列说法正确的是:() ①只有在遇险需要求助时才应使用; ②失控船舶应当使用; ③当船舶装备多个号笛时,应当使用一个号笛鸣放遇险信号; ④不同的遇险信号,可以分别或一起使用。A②④B①③④C①④D②③

单选题根据SOLAS公约,如果接到遇险警报信号的船舶不能前往援助,该船长必须将未能前往援助遇险人员的理由载入(),并通知()。A航海日志;相应的搜救机构B航海日志;遇险船舶C无线电日志;相应的搜救机构D无线电日志;遇险船舶

单选题按照现行S0LAS公约,下列有关引航员软梯的使用要求,()不正确。A软梯的装设和引航员的登离应由值班驾驶员进行管理B应有二根系牢于船上的扶手绳C应各有一要撇缆绳D当从海面到登船入口处的距离超过9米时,仍可单独使用软梯

单选题按照现行S0LAS公约的要求,下列有关引航员登离船装置的提法中,()正确。A引航员软梯所需爬高不小于1.5米B使用引航员升降器时还应在其附近高一软梯C水面至登船口的距离为9米以上时,应使用与软梯相连的舷梯DABC都正确

单选题船舶遇险时()。A遇险船舶的船长订立救助合同要征得船舶所有人的同意B遇险船舶的船长有权代表船舶所有人订立救助合同C遇险船舶的船长订立救助合同要征得船上财产所有人同意D遇险船舶所有人订立救助合同要征得船员们同意

单选题当船舶在海上收到遇险船舶、飞机、救生艇筏发出的求救信号时,船长应()。 Ⅰ.发确认报并酌情转发; Ⅱ.电告附近沿岸有关主管当局; Ⅲ.电告船旗国主管机关; Ⅳ.如船舶前往救助时,应向遇险船舶、飞机、救生艇筏发本船正在前往的通知报。AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题根据SOLAS公约,遇险船舶的船长在尽可能与应答过遇险信号的各船船长协商后,有权召请()一艘或数艘船舶前来救助。A被遇险船船长认为最有能力给予援助的B被遇险船船东认为最先进的C被遇险船上所有船员确认为最适当的D被遇险船船长认为费用最低的

单选题下列关于船舶遇险时船长职责的说法正确的是(  )。A遇险船舶的船长订立救助合同要征得船舶所有人的同意B遇险船舶的船长有权代表船舶所有人订立救助合同C遇险船舶的船长订立救助合同要征得船上财产所有人同意D遇险船舶所有人订立救助合同要征得船员们同意

单选题在救助遇险船舶或遇险艇筏上人员时,船长()的提法有误或不妥。A在到达遇险船或遇险艇筏前,应督促大副带领船员做好救人的准备工作B在到达遇险船或遇险艇筏后,应亲自操纵船舶,并指挥对遇险的人员施救C在对遇险船上或艇筏上人员进行救助时,应充分考虑遇险方的要求D在施救过程中,应该同时考虑本船和遇险船或遇险艇筏的安全

单选题遇险船舶的船长或有关的搜救机构在尽可能与应答过遇险信号的各船船长协商后,有权召请其中被遇险船舶的船长或搜救机构认为最有能力给予援助的()艘或数艘船舶,被召请的船舶的船长有义务履行应召,继续全速前往援助遇险人员。A1B2C3D4

单选题按照现行S0LAS公约的要求,2万载重吨及以上的()船应安装应急拖带装置。A油船B化学品船C气体运输船DABC都是

单选题按照现行S0LAS公约的要求,当船长在海上接到任何方向的遇险信号时,()做法不对。A应全速前往救助B可能时应通知他们正在前往救援中C如不能前往救助时,应将情况报告主管机关D如认为前往救助不合理或不必要,应将理由记入航海日志

单选题按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,下列哪种船舶发生影响安全的损坏时应进行报告()。 Ⅰ.150总吨以上的;Ⅱ.400总吨以上的;Ⅲ.船长15m及以上的。AⅡBⅠ~ⅢCⅠDⅢ

单选题按照现行S0LAS公约的要求,船长对热带风暴的继续观测情况应以不超过()小时的发送间隔发送危险通报。A3B4C5D6

单选题根据1989年国际救助公约,在不会对船舶及船上人员造成严重危险的情况下,若船长在海上未履行救助遇险人员的义务,则()。A船舶所有人应承担相应的法律责任,船长并不承担任何法律责任B船长应承担相应的法律责任,船舶所有人并不承担任何法律责任C船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任D船长和船舶所有人都不承担任何法律责任

单选题按照现行S0LAS公约的规定,下列有关引航员软梯的要求中,()正确。 ①夜间应备有灯光,照亮引航员登船地点的舷外的软梯; ②应有一个带自亮灯浮的救生圈; ③应有一根撇缆绳; ④当从海面到登船入口处的距离超过9米时,可单独使用软梯。A①~④B①~③C①③④D①②④

单选题有关遇险和救助问题,下列何种情况可为某船船长解除救助义务:() Ⅰ、某船船长当知悉除他本船外其它船已经被召请并正在履行应召时 Ⅱ、某船船长如得到到达遇险人员处的一船船长的通知,认为不再需要救助时 Ⅲ、某船船长认为除他本船外其它船可能已经被召请并正在履行应召时AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ

判断题船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先抢救人命,然后救助船舶和货物。()A对B错

单选题航行中船舶的船长接到遇险呼救电文后,应采取的行动是:() Ⅰ、转发遇险呼救电文,全速前往遇难船,并保持与难船的联系 Ⅱ、在遇险呼叫频率上守听 Ⅲ、保持正规的了望,并做好救助的准备工作AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题救助船舶在前往遇险船救助时()。A如果可能用无线电话进行遇险收妥确认;B等待指示;C不用确认;D没有规定