单选题MTU12V183TA12型柴油机检查节温器开闭性能79℃±2℃开,()±2℃全开,不良者更新。A75℃B65℃C95℃D85℃

单选题
MTU12V183TA12型柴油机检查节温器开闭性能79℃±2℃开,()±2℃全开,不良者更新。
A

75℃

B

65℃

C

95℃

D

85℃


参考解析

解析: 暂无解析

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MTU12V183TA12型柴油机检查节温器开闭性能79℃±2℃开,()±2℃全开,不良者更新。 A.75℃B.65℃C.95℃D.85℃

KTA19-G2型柴油机检查节温器()性能,不良者更新。 A.开闭B.闭合C.打开D.合并

康明斯KTA-l9G2型柴油机在工作时,若冷机起机后,当水温为80℃左右时,发现散热器表面还是凉的,这说明()。 A.节温器大阀过早打开B.节温器小阀过早打开C.节温器正常D.节温器大阀过迟打开

康明斯KTA-l9G2型柴油机节温器小阀开始关小的温度是()。A、76℃B、86℃C、85℃D、65℃

柴油机水冷却系节温器开始起作用时水温()。A、$2B、$2C、$2D、$2

进行节温器检测时,应在下列哪一时候检查温度()A、当节温器开始开启的时候B、在节温器开始开启后的1分钟C、节温器完全开启时D、在节温器开始开启后的30秒钟

冷却系统节温器上所标示的温度为节温器的全开温度。

康明斯KTA-l9G2型柴油机在工作时,若冷机起机后,当水温为80℃左右时,发现散热器表面还是凉的,这说明()。A、节温器大阀过早打开B、节温器小阀过早打开C、节温器正常D、节温器大阀过迟打开

发电车KTA19-G2型柴油机冷却水内外循环转换部件是()。A、温度继电器B、中冷器C、节温器D、油温传感器

KTA19-G2型柴油机检查节温器()性能,不良者更新。A、开闭B、闭合C、打开D、合并

KTA19-G2型柴油机水温节温器开始开启温度和完全开启温度应分别是()、()。

1台KTA-19G2型柴油机上安装有()节温器。A、1个B、2个C、3个D、4个

在检验节温器时,需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验,不是必需检验的是().A、节温器阀门开始开启时的水温B、节温器阀门完全开启时的水温C、节温器阀门完全开启所需要的时间D、节温器阀门的最大开启升程

康明斯KTA-l9G2型柴油机节温器壳中共有()节温器。A、1个B、2个C、3个D、4个

康明斯KTA-l9G2型柴油机节温器大阀开始开启的温度是()。A、76℃B、86℃C、85℃D、65℃

康明斯KTA-l9G2型柴油机在工作时,若冷机起机后,当水温为70℃左右时,发现散热器表面还是凉的,当水温在80℃左右时表面明显变热,这说明()。A、节温器大阀过早打开B、节温器小阀过早打开C、节温器正常D、节温器大阀过迟打开

MTU12V183TA12型柴油机检查节温器开闭性能79℃±2℃开,()±2℃全开,不良者更新。A、75℃B、65℃C、95℃D、85℃

KTA-19G2型柴油机节温器开始开启温度和完全开足温度分别是()。A、70℃,78℃B、76℃,86℃C、80℃,88℃D、85℃,93℃

MTU12V183TA12型柴油机更新(),根据需要添加1%NL型乳化防锈油A、柴滤B、机滤C、冷却液D、机油

单选题1台KTA-19G2型柴油机上安装有()节温器。A1个B2个C3个D4个

单选题KTA19-G2型柴油机检查节温器()性能,不良者更新。A开闭B闭合C打开D合并

单选题康明斯KTA-l9G2型柴油机节温器壳中共有()节温器。A1个B2个C3个D4个

单选题康明斯KTA-l9G2型柴油机在工作时,若冷机起机后,当水温为70℃左右时,发现散热器表面还是凉的,当水温在80℃左右时表面明显变热,这说明()。A节温器大阀过早打开B节温器小阀过早打开C节温器正常D节温器大阀过迟打开

单选题在检验节温器时,把节温器放入有规定水温的热水容器中,以下哪个参数不是检查节温器技术状况所必需的()A节温器阀门开始开启时的水温B节温器阀门完全开启时的水温C节温器阀门完全开启所需要的时间D节温器阀门的最大开启升程

单选题在检验节温器时,需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验,不是必需检验的是().A节温器阀门开始开启时的水温B节温器阀门完全开启时的水温C节温器阀门完全开启所需要的时间D节温器阀门的最大开启升程

单选题KTA-19G2型柴油机节温器开始开启温度和完全开足温度分别是()。A70℃,78℃B76℃,86℃C80℃,88℃D85℃,93℃

填空题KTA19-G2型柴油机水温节温器开始开启温度和完全开启温度应分别是()、()。