判断题对车身板件焊接处进行防腐蚀处理时,最好使用钢丝刷进行打磨,可有效地去除杂物,露出新金属,有利于防腐蚀材料的黏附。A对B错

判断题
对车身板件焊接处进行防腐蚀处理时,最好使用钢丝刷进行打磨,可有效地去除杂物,露出新金属,有利于防腐蚀材料的黏附。
A

B


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相关考题:

喷嘴及连接装置必须使用() A.防静电材料B.金属材料C.防腐蚀材料D.没有要求

防盗安全门所有金属和木质构件表面均应进行() A、防腐蚀处理B、绝缘处理C、镀金处理D、无需处理

有关设备及管道防腐蚀施工技术要求说法,不准确的是( )。 A、对于单层防腐蚀结构施工采用热喷涂法 B、经处理后的金属表面,宜在4h内进行防腐蚀结构层的施工 C、前一道漆膜实干后,方可涂下一道漆 D、防腐蚀涂装宜在焊接之后进行

有关设备及管道防腐蚀施工技术要求说法,不准确的是( )。 A、防腐蚀涂装宜在系统试验后进行 B、经处理后的金属表面,宜在4h内进行防腐蚀结构层的施工 C、前一道漆膜实干后,方可涂下一道漆 D、对于单层防腐蚀结构施工采用热喷涂法

设备及管道防腐蚀工程施工要求包括( )。A.设备及管道的焊接,应在防腐蚀工程施工前完成B.防腐蚀工程施工过程中,不得同时进行焊接、气割C.设备必须开启全部人孔D.钢制设备表面不得有局部凹凸E.在需要进行防腐蚀衬里施工的设备及管道上,应设置排气孔

在防腐蚀工程施工过程中,不得同时进行焊接、气割、直接敲击等作业。

对车身板件上的裸露接头进行防腐蚀处理时,最好的防腐材料是硅树脂密封剂。

车身上的裸露接头一般使用接缝密封剂进行防腐蚀处理。

对车身上封闭的内表面进行防腐蚀处理时,一定要采用金属洗涤剂和转化涂料进行预处理,增加防腐材料黏附的强度。

下列关于常用防腐蚀施工要求正确的是()A、防腐蚀衬里和防腐蚀涂料的施工.必须按设计文件规定进行。当需变更设计、材料代用或采用新材料时,必须征得设计部门同意B、对施工配合比有要求的防腐蚀材料,其配合比应经过试验确定,并不得任意改变C、受压的设备、管道和管件在防腐蚀工程施工前,必须按有关规定进行强度或气密性检查,合格后方可进行防腐蚀工程施工D、为了保证防腐蚀工程施工的安全或施工的方便,对不可拆卸的密闭设备宜设置人孔E、防腐蚀工程结束后,在吊装和运输设备、管道、管件时,不得碰撞和损伤,在使用前应妥善保管

对车身板件进行焊接或用割炬、等离子弧切割时要做好其他部件的防护工作,防止火灾的发生。

储存腐蚀性物品的库房应是阴凉、干燥、通风、避光的防火建筑。建筑材料最好经过防腐蚀处理。

敷设在多尘和潮湿场所的电气保护管,管口与管子连接处、管子与接线盒、穿线盒的连接处要进行()处理。A、密封B、防腐蚀C、焊接D、润滑

金属表面进行钝化处理可以提高金属的防腐蚀能力。

常用金属材料的防腐方法有()。A、合理选材B、表面保护技术C、环境(介质)处理D、防腐蚀设计

喷嘴及连接装置必须使用()A、防静电材料B、金属材料C、防腐蚀材料D、没有要求

金属氧化物避雷器整体或元件更换,各焊接处无虚焊、焊接线应平整、光滑,焊接处应进行()处理。A、打磨B、防腐C、防锈D、防腐、防锈

判断题焊接前要对车身板件进行防锈底漆处理A对B错

单选题对于事故车修复方法,甲说:当需要更换焊接的车身板件时,首先要选择在厂家焊缝处进行切割;乙说:对结构件进行切割时,不要切穿任何内部加强件。以下()选项是正确的。A只有甲正确B只有乙正确C甲乙都正确D甲乙都不正确

多选题防腐蚀操作的关键是对金属表面进行()预处理。A打磨B清洗C采用转化涂层D加热

单选题下列防腐蚀说法中,不属于金属防腐蚀的方法是( )。A化学防腐蚀B物理防腐蚀C电化学防腐蚀D刮腻子防腐蚀

单选题车身板件表面有旧漆层、旧防腐材料等需要清理,最好使用()清除。A钢丝刷打磨B砂轮打磨C喷砂处理

判断题对车身上封闭的内表面进行防腐蚀处理时,一定要采用金属洗涤剂和转化涂料进行预处理,增加防腐材料黏附的强度。A对B错

判断题车身上的裸露接头一般使用接缝密封剂进行防腐蚀处理。A对B错

判断题对车身板件上的裸露接头进行防腐蚀处理时,最好的防腐材料是硅树脂密封剂。A对B错

判断题车身板件防腐蚀主要是靠油漆层来达到防腐蚀的目的。A对B错

单选题喷嘴及连接装置必须使用()A防静电材料B金属材料C防腐蚀材料D没有要求