乙烯制冷压缩机10-K-601系统改造更换的换热器是（）、（）和（）。
乙烯制冷压缩机10-K-601的出口最小流量线自（）前引出。A、10-E-601B、10-E-602C、10-S-601D、10-K-601
乙烯制冷压缩机10-K-601提供三个冷剂温度是（），（）和（）。
关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法不正确的是（）。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高
乙烯精馏塔需切出系统的条件有（）。A、乙烯制冷压缩机因故停车B、丙烯制冷压缩机因故停车C、裂解气压缩机因故停车D、甲烷制冷压缩机因故停车
丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快，不可以让系统长时间运行。
有乙烯开车时，要先运行乙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。
使用密封油系统的压缩机要使用外供密封气的是（）。A、裂解气压缩机B、丙烯制冷压缩机C、乙烯制冷压缩机D、二元制冷压缩机
乙烯压缩机与乙烯精馏塔形成开式热泵系统，下列描述错误的是（）。A、先停乙烯精馏塔，再停乙烯制冷压缩机B、乙烯精馏塔不能单独停车C、乙烯制冷压缩机停车后，乙烯精馏塔可以全回流操作D、乙烯制冷压缩机停车后，乙烯精馏塔不可以全回流操作
乙烯制冷压缩机出口压力高时，下列处理方法正确的有（）。A、降低乙烯制冷压缩机的负荷B、排放系统内的不凝气C、降低丙烯制冷压缩机的一段吸入压力到正常值D、系统内乙烯过多，放火炬
关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法正确的有（）。A、乙烯制冷压缩机出口冷凝器液面太低B、丙烯制冷压缩机一段吸入压力高C、乙烯冷剂收集罐液面高D、系统有不凝气
关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因，下列说法错误的是（）。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统内有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高
丙烯制冷压缩机停车后，必须停裂解气压缩机，维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
关于乙烯装置的开车顺序，下列说法不正确的是（）。A、制冷压缩机开车后，裂解炉投料B、先开裂解气压缩机后开制冷压缩机C、先开丙烯制冷压缩机后开乙烯制冷压缩机D、制冷压缩机开车时，不带用户
关于乙烯装置的无乙烯开车，下列说法正确的是（）。A、脱乙烷塔顶一产生碳二馏分，即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂B、必须等到碳二加氢合格后，才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂C、积累一定量合格的乙烯—乙烷馏分，即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂D、必须等到乙烯精馏塔产出合格乙烯，才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂
乙烯制冷压缩机组10-DST-601/10-K-601的开车型式采用（）。A、全自动开启B、半自动开车C、手动开车
裂解气压缩机10-K-201、丙烯制冷压缩机10-K-501的驱动透平机型式是（），乙烯制冷压缩机10-K-601的透平机型式是（）。
为降低最小流量返回线造成的压缩机吸入口温度过高，丙烯制冷压缩机10-K-501设有（）条急冷线，乙烯制冷压缩机10-K-601设有（）条急冷线。
单选题乙烯制冷压缩机10-K-601的出口最小流量线自（）前引出。A10-E-601B10-E-602C10-S-601D10-K-601
填空题裂解气压缩机10-K-201、丙烯制冷压缩机10-K-501的驱动透平机型式是（），乙烯制冷压缩机10-K-601的透平机型式是（）。
单选题乙烯制冷压缩机组10-DST-601/10-K-601的开车型式采用（）。A全自动开启B半自动开车C手动开车
填空题为降低最小流量返回线造成的压缩机吸入口温度过高，丙烯制冷压缩机10-K-501设有（）条急冷线，乙烯制冷压缩机10-K-601设有（）条急冷线。
填空题裂解气压缩机；丙烯制冷压缩机；乙烯制冷压缩机5.止逆阀常用于（）的场合。
填空题丙烯制冷系统是一个（）制冷循环系统，该系统由一个（）及相连的罐和换热器组成。
填空题乙烯制冷压缩机10-K-601提供三个冷剂温度是（），（）和（）。
填空题乙烯制冷压缩机10-K-601系统改造更换的换热器是（）、（）和（）。