单选题四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自()。A曲轴B活塞销C飞溅D专设喷嘴

单选题
四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自()。
A

曲轴

B

活塞销

C

飞溅

D

专设喷嘴


参考解析

解析: 暂无解析

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关于连杆的不正确说法是( )。A.筒形活塞式连杆小端与杆身一体B.斜切口型连杆大端便于调整压缩比C.十字头机连杆小端为十字头端D.连杆大端轴承为全液膜润滑

四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自() A.曲轴B.连杆大端轴承C.飞溅D.专设喷咀

四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自______。A.凸轮轴B.连杆大端轴承C.飞溅D.专设喷咀

新型筒形活塞式柴油机轴承结构普遍采用(),底部是()结构。 A、正置式主轴承/滑油循环柜B、倒挂式主轴承/滑油循环柜C、正置式主轴承/油底壳D、倒挂式主轴承/油底壳

下列关于连杆小端轴承的说法正确的是()。 A、只有筒形活塞式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障B、无论筒形活塞式柴油机,还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均易出现故障C、无论筒形活塞式柴油机,还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均不易出现故障D、只有十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障

四冲程柴油机中,工作条件最恶劣的轴承是( )。A.主轴承B.气阀摇臂轴承C.连杆小端轴承D.连杆大端轴承

筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是()。A、采用滑油冷却B、在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头C、在曲轴、连杆中钻孔,经主轴承、连杆、活塞销等冷却D、采用套管式冷却机构

钻有滑油通道的曲轴最适合中小型筒形活塞式柴油机。

中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。

四冲程柴油机中,工作条件最恶劣的轴承是()。A、主轴承B、气阀摇臂轴承C、连杆小端轴承D、连杆大端轴承

筒形活塞式柴油机运动部件中,活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜,可能的原因是() ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移A、②③④B、①④⑤C、③⑤⑥D、②④⑤

筒型活塞式柴油机的各轴承中,工作条件最恶劣的是()。A、主轴承B、凸轮轴轴承C、活塞销轴承D、连杆大端轴承

四冲程柴油机一般均采用筒形活塞式。

四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自活塞销。

空压机连杆,下部缸壁及主轴承靠击油勺击溅滑油来润滑时,击油勺一般装在()A、连杆小端B、连杆大端C、缸壁D、主轴承

关于连杆的说法,不正确是()。A、筒形活塞式连杆小端与杆身一体B、斜切口型连杆大端不便于调整压缩比C、十字头机连杆小端为十字头端D、连杆大端轴承为半液膜润滑

判断题四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自活塞销。A对B错

判断题中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。A对B错

单选题筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是()。A采用滑油冷却B在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头C在曲轴、连杆中钻孔,经主轴承、连杆、活塞销等冷却D采用套管式冷却机构

单选题四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足,可能造成的故障有()。A活塞机械敲缸B连杆螺栓断裂C燃烧敲缸D连杆大端轴承上瓦磨损

单选题十字头式柴油机连杆大端轴承的滑油一般来自()。A曲轴B十字头C飞溅D主轴承

单选题某些大型低速柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦形式的优点是()。 Ⅰ.加工方便 Ⅱ.减轻重量 Ⅲ.增大轴颈 Ⅳ.利于滑油输送 Ⅴ.利于散热 Ⅵ.利于滑油分布AⅠ+Ⅱ+ⅥBⅢ+ⅤCⅠ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅲ

单选题筒型活塞式柴油机的各轴承中,工作条件最恶劣的是()。A主轴承B凸轮轴轴承C活塞销轴承D连杆大端轴承

单选题关于筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机的曲轴箱油说法正确的是()。A筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率小B筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率大C十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率小D十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率大

单选题筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是()。A拆装方便B受力均衡C制造方便D增大曲柄销直径

单选题大型低速十字头式二冲程柴油机十字头滑油来自()。A曲轴B连杆大端轴承C飞溅D专设的滑油供给系统

单选题四冲程柴油机中,工作条件最恶劣的轴承是()。A主轴承B气阀摇臂轴承C连杆小端轴承D连杆大端轴承