新型筒形活塞式柴油机轴承结构普遍采用(),底部是()结构。 A、正置式主轴承/滑油循环柜B、倒挂式主轴承/滑油循环柜C、正置式主轴承/油底壳D、倒挂式主轴承/油底壳
新型筒形活塞式柴油机轴承结构普遍采用(),底部是()结构。
A、正置式主轴承/滑油循环柜
B、倒挂式主轴承/滑油循环柜
C、正置式主轴承/油底壳
D、倒挂式主轴承/油底壳
相关考题:
下列关于连杆小端轴承的说法正确的是()。 A、只有筒形活塞式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障B、无论筒形活塞式柴油机,还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均易出现故障C、无论筒形活塞式柴油机,还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均不易出现故障D、只有十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障
18、关于现代筒形活塞式船用柴油机结构说法不正确的是______。A.柴油机无机座B.气缸体与机架铸成一体C.气缸套与气缸体铸成一体D.主轴承采用倒挂式结构