单选题筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是()。A拆装方便B受力均衡C制造方便D增大曲柄销直径

单选题
筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是()。
A

拆装方便

B

受力均衡

C

制造方便

D

增大曲柄销直径


参考解析

解析: 暂无解析

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下述筒形活塞式柴油机的特点中,错误的是______。A.缸套左右方向的磨损小B.活塞起导向作用C.使用连杆连接活塞与曲轴D.中、高速柴油机均使用筒形活塞

关于连杆的不正确说法是( )。A.筒形活塞式连杆小端与杆身一体B.斜切口型连杆大端便于调整压缩比C.十字头机连杆小端为十字头端D.连杆大端轴承为全液膜润滑

四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自() A.曲轴B.连杆大端轴承C.飞溅D.专设喷咀

四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自______。A.凸轮轴B.连杆大端轴承C.飞溅D.专设喷咀

筒形活塞式柴油机,会产生“穴蚀”的部件是()。 A、连杆B、排烟管C、活塞D、缸套

下列关于连杆小端轴承的说法正确的是()。 A、只有筒形活塞式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障B、无论筒形活塞式柴油机,还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均易出现故障C、无论筒形活塞式柴油机,还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均不易出现故障D、只有十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障

筒形活塞式柴油机连杆螺栓通常所用材料是()。A、优质碳钢B、合金钢C、铸钢D、A或B

大中型四冲程柴油机的连杆大端轴承大多采用(),大端的剖分面都是()。()A、厚壁轴瓦/平切口B、厚壁轴瓦/斜切口C、薄壁轴瓦/平切口D、薄壁轴瓦/斜切口

采用斜切口连杆的目的是()。A、提高连杆强度B、减小连杆受力C、拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒D、减轻连杆重量

筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是()。A、采用滑油冷却B、在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头C、在曲轴、连杆中钻孔,经主轴承、连杆、活塞销等冷却D、采用套管式冷却机构

通行活塞式柴油机连杆大端与杆身连接处采用大圆弧过渡,可以提高小端和大端刚度和减少应力集中。

中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。

筒形活塞式柴油机运动部件中,活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜,可能的原因是() ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移A、②③④B、①④⑤C、③⑤⑥D、②④⑤

筒型活塞式柴油机的各轴承中,工作条件最恶劣的是()。A、主轴承B、凸轮轴轴承C、活塞销轴承D、连杆大端轴承

四冲程柴油机一般均采用筒形活塞式。

筒形活塞式柴油机活塞运动时产生的侧推力由()承受。A、缸套B、连杆C、曲轴D、飞轮

高强度柴油机采用斜切口连杆大端,其剖面与连杆中心线呈35°~45°倾斜。

四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自活塞销。

关于连杆的说法,不正确是()。A、筒形活塞式连杆小端与杆身一体B、斜切口型连杆大端不便于调整压缩比C、十字头机连杆小端为十字头端D、连杆大端轴承为半液膜润滑

判断题四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自活塞销。A对B错

判断题中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。A对B错

单选题四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自()。A曲轴B活塞销C飞溅D专设喷嘴

单选题筒形活塞式柴油机的主要运动部件有()。A活塞、连杆B活塞、连杆和曲轴C活塞、十字头、连杆和曲轴D十字头、连杆和曲轴

判断题通行活塞式柴油机连杆大端与杆身连接处采用大圆弧过渡,可以提高小端和大端刚度和减少应力集中。A对B错

单选题筒型活塞式柴油机的各轴承中,工作条件最恶劣的是()。A主轴承B凸轮轴轴承C活塞销轴承D连杆大端轴承

单选题筒形活塞式柴油机连杆螺栓通常所用材料是()。A优质碳钢B合金钢C铸钢DA或B

单选题关于连杆的说法,不正确是()。A筒形活塞式连杆小端与杆身一体B斜切口型连杆大端不便于调整压缩比C十字头机连杆小端为十字头端D连杆大端轴承为半液膜润滑