丙烯制冷压缩机10-K-501各吸入罐为什么装有停车联锁？
关于丙烯制冷压缩机系统正常停车前的准备工作，下列说法正确的是（）。A、降低各吸入罐的液位到10%B、停用各冷剂用户C、乙烯产品蒸发器改用蒸汽加热D、多余的丙烯放火炬
由丙烯冷剂收集罐来的液态丙烯逐级送到丙烯制冷压缩机的各级吸入罐，然后再分别送到各级丙烯蒸发罐。
当裂解气压缩机停车后，制冷压缩机无负荷运行，系统冷量过多，所以喷淋阀要全关，以免吸入罐高液位联锁停车。
丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线至（）。A、一段吸入罐B、二段吸入罐C、四段吸入罐D、丙烯冷剂缓冲罐
丙烯制冷压缩机运行正常时，三段吸入罐的气相丙烯流向为（）。A、丙烯制冷压缩机吸入B、为用户提供热量C、二段吸入罐D、干火炬系统
丙烯制冷压缩机系统吸入罐返回气来自（）。A、压缩机出口B、冷凝器出口C、蒸发器D、丙烯凝液收集罐顶
关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因，下列说法错误的是（）。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统内有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高
丙烯制冷压缩机一段吸入罐设有喷淋，喷淋的液相丙烯由（）提供。A、二段吸入罐B、一段用户C、四段吸入罐D、丙烯凝液收集罐
裂解气压缩机紧急停车后，下列处理方法不正确的是（）。A、丙烯、乙烯制冷压缩机维持运行B、维持制冷压缩机各吸入罐液位C、所有塔停止运行D、切断分离干燥器进料
有（）工艺操作情况发生时，丙烯制冷压缩机10-K-501将联锁停车。A、10-DST-501轴位移超高到0.4mmB、10-P-502泵密封罐低液位C、10-V-503罐液位超低D、10-V-505罐液位超高
我装置丙烯制冷压缩机10-K-501各温度级用户分别为：13℃，（）（）、（），热用户有（）和（）。
我装置丙烯制冷压缩机10-K-501各温度级用户分别为：-40℃，（）、（）、（）。
丙烯制冷压缩机10-K-501所使用的冷剂是（）。
为降低最小流量返回线造成的压缩机吸入口温度过高，丙烯制冷压缩机10-K-501设有（）条急冷线，乙烯制冷压缩机10-K-601设有（）条急冷线。
丙烯制冷压缩机10-K-501冷剂用户换热器设置（），可以防止液体丙烯进入（），造成吸入罐（），甚至（）。
丙烯制冷压缩机10-K-501的出口和入口电动阀开度为（）时，压缩机将联锁停车。A、＜60%B、＜70%C、＜80%D、＜90%
填空题丙烯制冷压缩机10-K-501所使用的冷剂是（）。
填空题丙烯制冷压缩机10-K-501冷剂用户换热器设置（），可以防止液体丙烯进入（），造成吸入罐（），甚至（）。
单选题有（）工艺操作情况发生时，丙烯制冷压缩机10-K-501将联锁停车。A10-DST-501轴位移超高到0.4mmB10-P-502泵密封罐低液位C10-V-503罐液位超低D10-V-505罐液位超高
填空题为降低最小流量返回线造成的压缩机吸入口温度过高，丙烯制冷压缩机10-K-501设有（）条急冷线，乙烯制冷压缩机10-K-601设有（）条急冷线。
填空题我装置丙烯制冷压缩机10-K-501各温度级用户分别为：13℃，（）（）、（），热用户有（）和（）。
填空题我装置丙烯制冷压缩机10-K-501各温度级用户分别为：-27℃，（）、（）。
单选题丙烯制冷压缩机10-K-501的出口和入口电动阀开度为（）时，压缩机将联锁停车。A＜60%B＜70%C＜80%D＜90%
问答题丙烯压缩机各段吸入罐为什么设有高液位停车联锁？