单选题对于柴油机滑油状态监控系统，润滑油样分析时，一般应先进行油的理化性能分析和光谱分析，然后在此基础上进行（）分析，必要时再作（）分析。A直读式铁谱仪、分析式铁谱仪B直读式铁谱仪、旋转式铁谱仪C旋转式铁谱仪、分析式铁谱仪D分析式铁谱仪、直读式铁谱仪
单选题
对于柴油机滑油状态监控系统，润滑油样分析时，一般应先进行油的理化性能分析和光谱分析，然后在此基础上进行（）分析，必要时再作（）分析。
A
直读式铁谱仪、分析式铁谱仪
B
直读式铁谱仪、旋转式铁谱仪
C
旋转式铁谱仪、分析式铁谱仪
D
分析式铁谱仪、直读式铁谱仪
参考解析
解析：
暂无解析
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对于柴油机滑油状态监控系统，润滑油样分析时，一般应先进行油的______， 然后再进行______。A.直读式铁谱仪/分析式铁谱仪B.理化性能分析/光谱分析C.光谱分析/油料铁谱分析D.理化性能分析和光谱分析/油料铁谱分析
实施柴油机润滑油状态监控系统的船舶,对滑油系统的油样应先进行油品(),然后可在此基础上进行()。 A、理化分析和光谱分析/直读铁谱分析B、理化分析/光谱分析C、理化分析和直读铁谱分析/分析式铁谱仪分析D、光谱分析/分析式铁谱仪分析
根据CCS规定,实施螺旋桨轴状态监控系统的船舶,应按规定间隔期对滑油进行分析,并记录润滑油耗量、工作温度等,到()时只进行确认性检验。 A、年度检验B、坞内检验C、换证检验D、螺旋桨轴和尾轴检验
CCS对“螺旋桨轴状态监控系统”和“柴油机滑油状态监控系统”油样分析的有关规定包括______。Ⅰ、对螺旋桨轴滑油油样应做理化、光谱和铁谱分析Ⅱ、对气缸油样应进行光谱和铁谱分析Ⅲ、对滑油系统油样除进行理化、光谱和铁谱分析，还应做趋势分析Ⅳ、取样分析每3个月一次，如不具备条件，应定时取样，但在3个月内必须完成分析A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
单选题对于柴油机滑油状态监控系统，润滑油油样分析时，一般应先进行油的理化性能分析和光谱分析，然后在此基础上进行（）分析，必要时再作（）分析。A直读式铁谱仪/分析式铁谱仪B直读式铁谱仪/旋转式铁谱仪C旋转式铁谱仪/分析式铁谱仪D分析式铁谱仪/直读式铁谱仪
单选题下列不符合CCS“螺旋桨轴状态监控系统”有关规定的是（）。A螺旋桨轴必须是独立的润滑系统B强制循环润滑系统分析油样应取自回油泵或滤器前C对油样必须做光谱和铁谱的定量分析D滑油取样分析3个月一次，如不具备条件，应定时取样，但在3个月内必须完成分析
单选题下列不符合CCS柴油机滑油状态监控系统；有关规定的是（）。A该监控系统可以替代柴油机运动部件及轴承的年度、中间和特别检验B对十字头柴油机滑油取样应在扫气箱或填料函处C对气缸油做光谱和铁谱分析D对滑油系统的油样只做理化分析
单选题通过监测润滑油油样中污染物的成分、含量、尺寸、形貌等，来定性、定量地判断船舶机械设备的磨损状态，故障的类型、部位、程度和原因，并预测故障的发展趋势，这种方法称为（）A润滑油光谱分析B润滑油铁谱分析C油液监测D润滑油性能分析
单选题关于“油液监测技术”，下列叙述正确的是（）A油液监测技术是指目前广泛采用的常规理化性能检测技术B油液监测技术是指润滑油的理化性能检测技术和污染物的分析技术C油液监测技术是指目前广泛采用的光谱分析技术D油液监测技术是指目前广泛采用的铁谱分析技术
多选题可以采用（）对机件磨损状态进行检测A超声波探测法B油样铁谱分析法C油样光谱分析法D渗透法E磁塞检查法