单选题对于内河船舶来说，一般应在进行系泊试验合格后，方可进行航行试验。对需作倾斜试验的船舶，其倾斜试验报告书应经（）确认，并经稳性校核（必要时）合格后方可进行航行试验。A船厂B验船师C船东D船公司
单选题
对于内河船舶来说，一般应在进行系泊试验合格后，方可进行航行试验。对需作倾斜试验的船舶，其倾斜试验报告书应经（）确认，并经稳性校核（必要时）合格后方可进行航行试验。
A
船厂
B
验船师
C
船东
D
船公司
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解析：
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下述关于倾斜试验的表述，正确的有（）A、新建船舶完工时，应进行倾斜试验。B、改装或修理使空船状态变化较大的船舶，在完工时应进行倾斜试验。C、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。D、倾斜试验由验船师主场。
航行试验基本条件包括：（）A、全船各项工程全部竣工、系泊试验合格，经船检部门认可B、倾斜试验及稳性校核合格C、适航应选择在水流平缓、来往船只较少和有足够水深的水域进行D、可忽略大风力对航行试验的影响
有关机械装置以及轴系检验的系泊和航行试验，下列说法正确的是（）A、 换证检验需要时应进行系泊和航行试验B、 系泊和航行试验时应检查传令车种的正确性C、 系泊试验结果认为合格后，方可进行航行试验D、 以上都对
下列关于倾斜试验说法正确的是：（）A、新建船舶完工是应进行倾斜试验，对于同船厂建造同型船舶，第一艘应进行倾斜试验，以后建造的船舶即使发生改装时也可免除其倾斜试验。B、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。C、当在建造过程中怀疑其船舶的稳性，无论是否是姐妹船，也应当做倾斜试验。D、倾斜试验工作由船厂主持，用船单位、设计单位、船检机构等相关单位参加。
某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶，与船厂检验人员讨论倾斜试验，下列哪种说法是错误的？（）A、新建船舶完工时，应进行倾斜试验；B、同一船厂建造的同型船舶，第二艘可以不做；C、现有船舶改装及修理使空船状态变化较大时，应在完工时进行倾斜试验；D、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。
多选题下列关于倾斜试验说法正确的是：（）A新建船舶完工是应进行倾斜试验，对于同船厂建造同型船舶，第一艘应进行倾斜试验，以后建造的船舶即使发生改装时也可免除其倾斜试验。B倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。C当在建造过程中怀疑其船舶的稳性，无论是否是姐妹船，也应当做倾斜试验。D倾斜试验工作由船厂主持，用船单位、设计单位、船检机构等相关单位参加。
单选题不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中对主、辅机燃油系统有关试验规定的是（）。A舱柜高、低位报警及泵的自动启/停装置校验应合格B燃油泵在机舱外的应急关闭装置进行效用试验C备用燃油泵的转换试验可安排在航行试验中进行D燃油柜的速闭阀应在机舱外进行应急关闭效用试验
多选题国内某船厂采用同一套经船检机构批准的图纸建造2艘国内航行的同型散货船，第一艘船安放龙骨的时间为2011年10月3日，建造完工后已进行倾斜试验，对于第二艘船的倾斜试验，以下说法正确的是：（）A只需进行空船重量检验，无论结果怎样都不必进行倾斜试验B经空船重量检验后，无论结果怎样都应进行倾斜试验C进行空船重量检验后，与第一艘船的空船排水量进行比较，如偏差超过2%时，应进行倾斜试验D进行空船重量检验后，与第一艘船的空船重心纵向位置进行比较，如偏差超过0.01L（L为船舶垂线间长）时，应进行倾斜试验
单选题某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶，与船厂检验人员讨论倾斜试验，下列哪种说法是错误的？（）A新建船舶完工时，应进行倾斜试验；B同一船厂建造的同型船舶，第二艘可以不做；C现有船舶改装及修理使空船状态变化较大时，应在完工时进行倾斜试验；D倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。
单选题监造新船时具有一些重要的职责，包括审图、监造和试验，试验又分系泊试验和航行试验，其中（）的内容是指：船舶在系泊试验完全正常、具备安全航行条件时所进行的工作，电气部分主要配合船体、轮机部分，试验船舶在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况，同时对在系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验。A审图B监造C系泊试验D航行试验
单选题对于船舶航行试验，下列说法错误的是（）。A船舶是在系泊试验完全正常、具备安全航行条件的前提下所进行的海上航行试验B船舶航行试验对电气设备而言，主要配合船体、轮机部分作相应的运行试验，并检查各电气设备在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况C对系泊试验中已经进行过的项目，在航行试验时都必须重新试验，观察其运行情况D对系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验
多选题下述关于倾斜试验的表述，正确的有（）A新建船舶完工时，应进行倾斜试验。B改装或修理使空船状态变化较大的船舶，在完工时应进行倾斜试验。C倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。D倾斜试验由验船师主场。
多选题航行试验基本条件包括：（）A全船各项工程全部竣工、系泊试验合格，经船检部门认可B倾斜试验及稳性校核合格C适航应选择在水流平缓、来往船只较少和有足够水深的水域进行D可忽略大风力对航行试验的影响