单选题造成气阀定时不正确的原因有()。 Ⅰ.凸轮磨损 Ⅱ.滚轮磨损变形 Ⅲ.定时齿轮或链条磨损 Ⅳ.气间隙太大或太小 Ⅴ.凸轮安装不正确 Ⅵ.凸轮轴安装不正确A除I外全部B除Ⅱ外全部C除V外全部D以上全部

单选题
造成气阀定时不正确的原因有()。 Ⅰ.凸轮磨损 Ⅱ.滚轮磨损变形 Ⅲ.定时齿轮或链条磨损 Ⅳ.气间隙太大或太小 Ⅴ.凸轮安装不正确 Ⅵ.凸轮轴安装不正确
A

除I外全部

B

除Ⅱ外全部

C

除V外全部

D

以上全部


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是()、或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。 A、轴与轴承装配间隙正确B、轴与轴承装配间隙太小C、轴的直径小D、轴承装配无压力

凸轮轴异响的原因有()。 A、润滑油质量不良B、凸轮轴弯曲变形C、凸轮磨损过量

液压盘式刹车不灵敏的原因有()。 A、控制阀堵塞或损坏B、刹把操作装置内的凸轮磨损严重C、工作钳拉簧失效或刹车间隙较大D、刹车块磨损严重

凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大。()

汽车上坡时,后轴发出不正常的噪音,其可能的原因是()A、角尺齿轮与盆形齿轮的间隙太小B、差速小齿轮磨损C、轮轴承磨损D、角尺齿轮与盆形齿轮的间隙太大

凸轮磨损或凸轮轴有变形,按一般要求,正常使用的凸轮轴凸轮高度的磨损不得大于0.8毫米。

造成配气正时不正确的原因有()A、凸轮磨损B、滚轮磨损变形C、气间隙太大或太小D、气门弹簧弹力不足

()会造成插秧机纵向输送失灵或纵向传送皮带传送量不足。A、秧针变形B、苗床压杆断裂C、纵向输送皮带断裂D、凸轮轴支架滚轮及支撑件磨损

B45包装机二号轮夹持臂上的()容易磨损,造成夹持臂摇晃。A、滚轮、轴承座B、滚轮、凸轮盘C、轴承座、凸轮盘D、凸轮盘、轴承

YB45型包装机二号轮夹持臂上的()容易磨损,造成夹持臂x晃。A、滚轮、轴承座B、滚轮、凸轮盘C、轴承座、凸轮盘D、凸轮盘、轴承

凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲,轴颈磨损,凸轮磨损等。

若柴油机气阀间隙过大,则会造成()。A、气阀定时变化B、气阀撞击严重C、磨损加快D、A+B+C

柴油机长期运转后,在检查各缸配气定时中发现从第一缸开始各缸的进气提前角顺序逐缸减小,最可能的原因是()A、各缸配气凸轮均有较大磨损B、定时齿轮安装不正确C、凸轮轴发生产扭曲变形D、凸轮轴发生了弯曲变形

造成变速器跳档的原因有()。A、拨叉轴磨损严重或变形B、锁止机构失效C、变速器轴、轴承、齿轮磨损严重D、同步器严重磨损或损坏

()不是摩托车挂不上档的原因。A、分档拨叉折断、弯曲变形B、拨叉导向销松动、脱落或折断C、凸轮板固定牢固不摆动D、齿轮凸爪磨损或损坏

造成配气正时不正确的原因有()。A、凸轮磨损B、滚轮磨损变形C、气门间隙太大或太小D、气门弹簧弹力不足

凸轮磨损,造成凸轮()磨损,凸轮()磨损。

凸轮轴异响的原因有()。A、润滑质量不良B、凸轮轴衬套转动C、凸轮轴弯曲变形D、凸轮磨损过量

发动机凸轮轴响的主要原因是()。A、正时齿轮啮合齿隙过大B、正时齿轮啮合齿隙过小C、凸轮轴轴颈磨损D、凸轮磨损

单选题柴油机长期运转后,在检查各缸配气定时中发现从第一缸开始各缸的进气提前角顺序逐缸减小,最可能的原因是()A各缸配气凸轮均有较大磨损B定时齿轮安装不正确C凸轮轴发生产扭曲变形D凸轮轴发生了弯曲变形

单选题下列会造成气阀定时提前的故障是()。A凸轮磨损B滚轮磨损C凸轮轴传动齿轮磨损D传动齿轮安装不正确

单选题测量气阀定时能够间接得知()的磨损程度如何。A摇臂轴B从动部滚轮C凸轮D摇臂

多选题造成配气正时不正确的原因有()。A凸轮磨损B滚轮磨损变形C气门间隙太大或太小D气门弹簧弹力不足

单选题下列选项中,易产生废气倒灌的是()。A进气凸轮严重磨损B排气凸轮严重磨损C进气道堵塞D排气阀漏气

单选题对齿轮传动的凸轮轴传动机构,下列齿轮的磨损对定时的影响最大的是()。A主动齿轮B中间齿轮C从动齿轮D各齿轮相同

单选题造成齿轮转动不灵活甚至卡死、齿轮磨损加剧的主要原因是()。A齿侧间隙太小B齿侧间隙太大C齿轮模数太D齿轮模数太小

单选题气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响,正确的调整措施是()。A调整气阀间隙B调整气阀间隙和转凸轮调整定时C转凸轮调整定时D调整顶头