判断题客车取暖管系的暖气主管,室内散热管经节、段分解者,保证一个段修期不漏;未经节段他解者,保证一个厂修期不漏,保证一个段修期内暖气支管、厕所、洗脸室的散热管不漏;包括各种情况使用的像胶垫。A对B错

判断题
客车取暖管系的暖气主管,室内散热管经节、段分解者,保证一个段修期不漏;未经节段他解者,保证一个厂修期不漏,保证一个段修期内暖气支管、厕所、洗脸室的散热管不漏;包括各种情况使用的像胶垫。
A

B


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相关考题:

实行寿命管理的配件,当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期,装车前须经检查确认质量状态良好,可装车使用,并由()承担剩余段修期的质量保证责任。 A.制造单位B.装车单位C.使用单位D.厂修单位

普通客车出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为()。 A、一个段修周期B、一个辅修期C、一个厂修期D、2年

客车主要零部件需有()的制造厂代号、制造年月标记。 A、一定期限内B、一个厂修期C、永久D、一个段修期

出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为()。 A、一个段修周期B、一个辅修期C、一个厂修期D、1~2年

客车取暖管系的暖气主管,室内散热管经节、段分解者,保证一个段修期不漏;未经节段他解者,保证一个厂修期不漏,保证一个段修期内暖气支管、厕所、洗脸室的散热管不漏;包括各种情况使用的像胶垫。

实行寿命管理的配件,当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期,装车前须经检查确认质量状态良好,可装车使用,并由()承担剩余段修期的质量保证责任。A、制造单位B、装车单位C、使用单位D、厂修单位

交叉支撑装置各配件无旧痕裂损的段修质量保证期为()。A、剩余厂修B、1个厂修期C、1个段修期D、1个辅修

客车取暖管路的暖气主管、室内散热管节段分解者,保证一个段修期不漏;未经节段分解者保证一个不修期不漏(除胶垫外),暖气支管、厕所、洗脸室的散热管(除胶垫外)应保证在一个()不漏。

货车厂、段修时,制动主管质量保证期限为()。A、6个月B、1年C、1个段辅期D、1个段修期

货车厂、段修时,制动主管质量保证期限为()。A、6个月B、l年C、l个辅修期D、1个段修期

轮对检修车轴的质量保证期,要求厂修保证在()内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。A、1个段修期B、1个厂修期C、1年D、5年

客车承担客车轮轴段修的车辆工厂、车辆段(检修车间)的轮对卡片以及相应的探伤记录、检修记录保存期为()。A、5年或1个段修期B、5年或1个厂修期C、5年或2个段修期

轮对检修的质量保证要求是、()内不造成的行车事故。A、一个段修期B、两个段修期C、三个段修期D、四个段修期

L-A、L-B、L-C型闸瓦托不松动的段修质量保证期为()。A、1个厂修期B、剩余厂修期C、1个段修期D、1个辅修期

厂修质量保证期规定:防火板不脱落,其质量保证期为()。A、1个厂修期B、1个段修期C、1个辅修期D、1个临修期

经过段修的铁路货车,“无轴箱滚动轴承未退卸经外观检查者无外观质量问题”的质量保证期限为()。A、3个月B、1个辅修期C、1个段修期D、1个厂修

货车厂、段修时,制动支管质量保证期限为()。A、6个月B、1年C、1个段辅期D、1个段修期

厂修质量保证期规定,车体中梁、侧梁、枕梁、大横梁及中梁下盖板旧焊缝及未修部分不裂,其质量保证期为()。A、1个厂修期B、1个段修期C、1个辅修期D、1个大修期

闸瓦间隙自动调整器和各人力制动机不发生故障的段修质量保证期为()。A、1个厂修期B、剩余厂修C、1个段修期D、1个辅修期

传感阀、比例阀、控制阀不发生故障的段修质量保证期限()。A、1个厂修期B、1个段修期C、剩余厂修D、1个辅修

填空题客车取暖管路的暖气主管、室内散热管节段分解者,保证一个段修期不漏;未经节段分解者保证一个不修期不漏(除胶垫外),暖气支管、厕所、洗脸室的散热管(除胶垫外)应保证在一个()不漏。

单选题L-A、L-B、L-C型闸瓦托不松动的段修质量保证期为()。A1个厂修期B剩余厂修期C1个段修期D1个辅修期

单选题交叉支撑装置各配件无旧痕裂损的段修质量保证期为()。A剩余厂修B1个厂修期C1个段修期D1个辅修

单选题厂修质量保证期规定:防火板不脱落,其质量保证期为()。A1个厂修期B1个段修期C1个辅修期D1个临修期

单选题闸瓦间隙自动调整器和各人力制动机不发生故障的段修质量保证期为()。A1个厂修期B剩余厂修C1个段修期D1个辅修期

单选题传感阀、比例阀、控制阀不发生故障的段修质量保证期限()。A1个厂修期B1个段修期C剩余厂修D1个辅修

单选题轮对检修的质量保证要求是、()内不造成的行车事故。A一个段修期B两个段修期C三个段修期D四个段修期