单选题LKJ的车载软件程序存储器为()。ARAMBROMCEPROMDEEPROM

单选题
LKJ的车载软件程序存储器为()。
A

RAM

B

ROM

C

EPROM

D

EEPROM


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

存放系统软件的存储器称为用户程序存储器。

PLC存放应用软件的存储器,称之为()。A、系统程序存储器B、用户程序存储器C、只读存储器D、移动硬盘

LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后,铁路局须进行LKJ控制模式的模拟检验,必要时,应组织LKJ控制功能运行试验。

LKJ基础数据源文件是通过基础数据编制软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的区域数据集合。

LKJ2000型监控装置车载软件包括四部分独立的软件,监控记录插件软件、对外通信软件、()、显示器软件。

为确保LKJ的安全性和运用质量,存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过7次。

LKJ运用区段控制参数编制软件是用来()。A、生成地面数据B、配置置入LKJ车载控制文件的特定参数C、分析记录文件D、记录文件地面转储

因()需求调整而对车载LKJ软件的版本更新升级比照LKJ数据换装管理。A、运输B、电务C、站段D、机务

LKJ屏幕左上角显示()和车载数据的版本提示信息。A、监控程序B、机车信号C、监控版本D、控制软件

LKJ基础数据源文件是通过专用软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的()。

参与计算和控制的文件是()。A、LKJ车载基础数据文件B、LKJ车载控制文件C、LKJ临时数据文件D、以上都是

LKJ车载程序需要对长链揭示进行精确控制,在IC卡管理软件段名段号表中的揭示控制协议应选择()。A、老协议B、新协议C、混合协议D、兼容协议

为确保LKJ的安全性和运用质量,采用EPROM芯片存储LKJ车载控制文件和LKJ车载基础数据文件的,其芯片重复装用次数不应超过()次。A、4B、5C、6D、7

为确保LKJ的安全性和运用质量,存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过()次。

LKJ运行记录数据处理分析软件中,不具备配套STP车载运行记录数据处理分析功能。

LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后,电务检测所车载室须进行LKJ控制模式的模拟检验。

LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入芯片,安装在LKJ设备中;LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备;LKJ临时控制参数由机车司机()输入LKJ设备。

单选题因()需求调整而对车载LKJ软件的版本更新升级比照LKJ数据换装管理。A运输B电务C站段D机务

单选题LKJ车载程序需要对长链揭示进行精确控制,在IC卡管理软件段名段号表中的揭示控制协议应选择()。A老协议B新协议C混合协议D兼容协议

单选题LKJ运用区段控制参数编制软件是用来()。A生成地面数据B配置置入LKJ车载控制文件的特定参数C分析记录文件D记录文件地面转储

判断题LKJ基础数据源文件是通过基础数据编制软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的区域数据集合。A对B错

单选题LKJ车载基础数据存储器容量可扩充至()。A1MBB2MBC4MBD8MB

填空题LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入芯片,安装在LKJ设备中;LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备;LKJ临时控制参数由机车司机()输入LKJ设备。

判断题LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后,电务检测所车载室须进行LKJ控制模式的模拟检验。A对B错

填空题LKJ基础数据源文件是通过专用软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的()。

单选题LKJ屏幕左上角显示()和车载数据的版本提示信息。A监控程序B机车信号C监控版本D控制软件

填空题LKJ2000型监控装置车载软件包括四部分独立的软件,监控记录插件软件、对外通信软件、()、显示器软件。