判断题为解决回程空驶问题,一是货主利用回程车辆运输货物;二是车主寻找回程货物,前者称"配载",后者称"配车"。A对B错

判断题
为解决回程空驶问题,一是货主利用回程车辆运输货物;二是车主寻找回程货物,前者称"配载",后者称"配车"。
A

B


参考解析

解析: 为解决回程空驶问题,一是货主利用回程车辆运输货物;二是车主寻找回程货物。前者称"配车",后者称"配载"。

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为解决回程空驶问题,一是货主利用回程车辆运输货物;二是车主寻找回程货物,前者称"配载",后者称"配车"。

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单程的去程包车回程载客时,应当向()县级以上道路运输管理机构备案。A、回程客源所在地B、车籍所在地C、线路途经地

单程包车回程载客时,()道路运输管理机构可根据实际需要,允许其回程载客。A、原许可的B、公司所在地县级以上C、回程客源所在地县级以上D、回程客源所在地市级以上

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掌握车辆状态信息的目的是()。A、解决货运中司乘人员遇到的困难和问题B、发出送货客户改变的途中通知C、做好接受货物准备D、发出车辆空载时回程载货通知E、进行车辆运行管理

填空题根据承租人对货物运输的需要,航次租船可分为()租船、()租船、连续单航次或连续来回程航次租船。

单选题()不是造成空驶的不合理运输的原因。A能利用社会化的运输体系而不利用,却依靠自备车送货提货B工作失误或计划不周,造成货源不实C由于车辆过分专用,无法搭运回程货D运输路程过远

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多选题掌握车辆状态信息的目的是()。A解决货运中司乘人员遇到的困难和问题B发出送货客户改变的途中通知C做好接受货物准备D发出车辆空载时回程载货通知E进行车辆运行管理

单选题()不是掌握车辆状态信息的目的。A解决货运中司乘人员遇到的困难和问题B发出送货客户改变的途中通知C做好接受货物准备D发出车辆空载时回程载货通知

多选题造成车辆空驶的原因主要有()A能利用社会化的运输体系不利用,依靠自备车送货B由于工作失误或计划不周,造成货源不实,车辆空去空回C由于车辆过分专用,无法搭载回程货,只能单程实车,单程空转D货源缺乏E运输能力过剩