低等级站修作业场具备高等级站修必备的检修装备、工具及能力时,经()审核同意并报铁道部备案后,可修理高等级站修作业场范围内车种车型铁路货车的临修、辅修。 A.车间B.车辆段C.车辆处D.铁道部
车辆修理按照作业范围分为()。A:总成大修B:车辆大修C:车辆中修D:车辆小修E:零件修理
车辆修理按作业范围可分为()。A:车辆大修B:总成大修C:车辆中修D:车辆小修E:零件修理
下列中属于汽车修理的类别的是（）。A、车辆大修B、车辆中修C、车辆小修D、零件修理
车辆的检查及修理，应根据修程范围，在车辆修理工厂、车辆段和（）值乘中进行。
要求车辆停修时间短，并且保修车辆多，车型单一，采用的修理方法应是（）A、就车修理法B、总成互换法C、固定作业法D、综合作业法
车辆的厂修由（）负责，对车辆进行全面而彻底的修理。A、工务段B、车辆段C、车辆工厂
（）要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件，检查并修理车辆的故障。A、厂修B、段修C、辅修D、轴检
车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）中进行。A、车辆修理工厂B、车辆制造工厂C、车辆段D、车辆乘务人员值乘
车辆段修时互换修理的工艺过程与厂修的（），在修理过程中除车体外，大部分零部件采用互换的方法。
在车辆段内对客、货车进行段修时，按其生产规模与待修车型，其工艺过程分为两种类型，即（）和互换修理。
车辆段修时互换修理的工艺过程与厂修的工艺过程相似，在修理过程中除车体外，大部分零部件采用（）的方法。
轨道车辆上安装的起重机等各种工作机构的修理应与轨道车辆（）一并安排。A、修理B、修程C、修复D、项修
企业承修的车辆车型比较单一，数量较大，宜采用（）。
要求车辆停修时间短、保修车辆多、车型单一时，采用的修理方法应是（）。A、就车修理法B、总成互换法C、固定作业法D、综合作业法
承修车辆多、车型较单一的汽车修理厂应采用（）劳动组织形式。A、综合作业法B、专业分工作业法C、就车修理法D、固定修理法
专业分工作业法适用于车辆多、车型较单一的汽车修理企业。
《检修车辆竣工验收移交记录》应填写铁路货车修程、（）等信息。A、车辆扣修单位B、车辆验收单位C、车种车型车号D、车辆状态
多选题车辆修理按照作业范围分为（）。A总成大修B车辆大修C车辆中修D车辆小修E零件修理
单选题低等级站修作业场具备高等级站修必备的检修装备、工具及能力时，经（）审核同意并报铁道部备案后，可修理高等级站修作业场范围内车种车型铁路货车的临修、辅修。A车间B车辆段C车辆处D铁道部
多选题《检修车辆竣工验收移交记录》应填写铁路货车修程、（）等信息。A车辆扣修单位B车辆验收单位C车种车型车号D车辆状态
填空题车辆段修时互换修理的工艺过程与厂修的工艺过程相似，在修理过程中除车体外，大部分零部件采用（）的方法。
单选题车辆的厂修由（）负责，对车辆进行全面而彻底的修理。A工务段B车辆段C车辆工厂
填空题车辆段修时互换修理的工艺过程与厂修的（），在修理过程中除车体外，大部分零部件采用互换的方法。
多选题车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）中进行。A车辆修理工厂B车辆制造工厂C车辆段D车辆乘务人员值乘
多选题车辆修理按作业范围可分为( )。A车辆大修B总成大修C车辆中修D车辆小修E零件修理
单选题（）要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件，检查并修理车辆的故障。A厂修B段修C辅修D轴检