单选题在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日()天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A3B5C7D10
单选题
在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日()天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。
A
3
B
5
C
7
D
10
参考解析
解析：
本题考查海上航行警告、航行通告的书面申请的递交发布。
相关考题：
机场不停航施工涉及机场飞行程序、起飞着落最低标准等更改的，( )后，方可开始施工;不涉及机场飞行程序、起飞着落最低标准等更改的，()后方可开始施工。A.航行资料生效;航行通告发布七天B.航行通告发布七天;航行通告发布一个月C.航行通告发布一个月;航行通告发布七天D.航行通告发布七天;航行资料生效
在中华人民共和国沿海水域从事扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、起重、钻探等作业，必须事先向所涉及的海区的区域主管机关申请办理和发布（ ）。A.海上航行警告B.航行通告C.打桩令D.施工许可证E.疏浚令
海上航行警告和航行通告申请的时间应当在活动开始之日的（ ）前向（ ）递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。经区域主管机关认定，需要立即发布海上航行警告、航行通告的除外A、7d，区域主管机关B、7d，国家主管机关C、10d，国家主管机关D、10d，区域主管机关
不停航施工申请经审查批准后，机场管理机构应当及时提供资料，由所在机场的航行情报部门发布航行通告。通告发布（）方可开始正式施工。航行通告的发布程序应当按照《民用航空航行情报工作规则》办理。A、3天内B、5天内C、7天后D、8天后
多选题在中华人民共和国沿海水域从事扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、起重、钻探等作业，必须事先向所涉及的海区的区域主管机关申请办理和发布( )。A海上航行警告B航行通告C打桩令D施工许可证E疏浚令
单选题海上航行警告和航行通告申请的时间应当在活动开始之日的（ ）前向（ ）递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。经区域主管机关认定，需要立即发布海上航行警告、航行通告的除外A7d，区域主管机关B7d，国家主管机关C10d，国家主管机关D10d，区域主管机关
单选题应当在海上打桩活动开始之目的（）天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A3B7C15D30