单选题有人对世界范围的船舶交通事故作过统计，能见度良好时在夜间的碰撞事故次数是发生在白天的（），而在能见度不良时（）。A3倍，也有明显区别B3倍，无明显区别C6倍，无明显区别D6倍，也有明显区别
单选题
有人对世界范围的船舶交通事故作过统计，能见度良好时在夜间的碰撞事故次数是发生在白天的（），而在能见度不良时（）。
A
3倍，也有明显区别
B
3倍，无明显区别
C
6倍，无明显区别
D
6倍，也有明显区别
参考解析
解析：
暂无解析
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单选题下列有关航速与能见度说法正确的是：（）A能见度不良时，所有船舶必须减速行驶B只要满足安全航速的要求，能见度不良时也可全速行驶C只要能见度良好，船舶就可以全速行驶D船舶采取的航速与能见度没有关系
单选题能见度不良时的行动规则的适用范围是：（）A在能见度不良水域中航行的船舶B在能见度不良水域中互相看不见的船舶C在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶D在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶
单选题对世界范围的船舶交通事故统计数据表明，碰撞事故次数（）。A能见度良好时夜间高于白天，而在能见度不良时无明显区别B能见度良好时夜间高于白天，能见度不良时白天高于夜间C能见度不良时夜间高于白天，而在能见度良好时无明显区别D夜间高于白天，与能见度无关
单选题保持正规了望适用于（）A能见度不良时的一切船舶B能见度良好时的每一船舶C任何能见度情况下的每一船舶D夜间的每一船舶