单选题前轮前束能克服由于前轮外倾所造成的前轮负外张开的趋势,以减少行驶()。A时间和磨损B阻力和磨损C时间和阻力D阻力和时间

单选题
前轮前束能克服由于前轮外倾所造成的前轮负外张开的趋势,以减少行驶()。
A

时间和磨损

B

阻力和磨损

C

时间和阻力

D

阻力和时间


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车辆的四轮定位参数有()A、前轮后倾角B、前轮外倾角C、前轮前束D、后轮外倾角E、后轮前束

前轮前束能克服由于前轮外倾所造成的前轮向外张开的趋势,以减少行驶()。 A、时间和磨损B、阻力和磨损C、时间和阻力D、阻力和时间

转向轮的定位参数是()。A.主销后倾、主销内倾,前轮外倾和前轮前束B.主销后倾、主销内倾,前轮内倾和前轮前束C.主销外倾、主销后倾,前轮内倾和前轮前束D.主销外倾、主销后倾,前轮外倾和前轮前束

转向轮的定位参数是()。A、主销后倾、主销内倾,前轮外倾和前轮前束B、主销后倾、主销内倾,前轮内倾和前轮前束C、主销外倾、主销后倾,前轮内倾和前轮前束D、主销外倾、主销后倾,前轮外倾和前轮前束

关于前束和后束的应用,下列说法正确的是()A、后轮驱动:前轮有外倾趋势,通过前束克服这种趋势B、后轮驱动:前轮有内倾趋势,通过前束克服这种趋势C、前轮驱动:前轮有内倾趋势,通过后束克服D、前轮驱动:前轮有外倾趋势,通过后束克服

下列哪一组参数是FOCUS、MONDEO、S-MAX都可以调整的?()A、前轮前束和后轮外倾角B、前轮外倾角和后轮前束C、前轮外倾角和后轮外倾角D、前轮前束和后轮前束

汽车行驶减小或消除汽车前进中,因前轮外倾和纵向阻力致使前轮前端向外滚开所造成的滑移的是()。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮前束

下面对前轮定位的说法正确的是哪一项?()A、前轮定位包括主销内倾、前轮外倾、主销后倾、前束B、前轮定位包括主销外倾、前轮内倾、主销后倾、前束C、前轮定位包括主销外倾、前轮外倾、主销后倾、前束D、前轮定位包括主销内倾、前轮外倾、主销侧倾、前束E、前轮定位包括主销内倾、前轮内倾、主销侧倾、前束

在进行四轮定位调整过程中,一般的调整顺序为()。A、先调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束B、先调后轮外倾、前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束C、先调后轮外倾、前轮外倾、后轮和前轮前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾D、先调前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束、主销后倾角和主销内倾

前轮前束能克服由于前轮外倾所造成的前轮负外张开的趋势,以减少行驶()。A、时间和磨损B、阻力和磨损C、时间和阻力D、阻力和时间

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为()A、前轮外倾过大B、前轮负外倾过大C、前束值过大D、前束与外倾配合得恰到好处

前轮前束的作用是消除前轮外倾造成的()、()。

前轮前束的作用是消除前轮外倾造成的前轮向外滚开趋势、减轻轮胎磨损。

前轮定位包括()、()、前轮外倾和前轮前束四个参数。

汽车的前轮定位参数包括()A、前轮外倾、前轮前束、主销内倾、转向20°时的前张角B、前轮外倾、前轮前束、主销内倾、主销后倾C、前轮外倾、主销内倾、主销后倾D、前轮前束、主销内倾、主销后倾

车辆行驶系转向轮定位中()是指前轮安装后,其上端向外倾斜。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束

()的主要作用是提高汽车前轮行驶的安全性。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束

前轮前束能克服由于前轮外倾所造成的前轮向外张开的趋势,以减少行使()A、时间和磨损B、阻力和磨损C、时间和阻力D、阻力和时间

车轮在行驶时用()来抵销其前轮向外张开A、前展B、前束C、外倾D、后倾

提高汽车行驶安全性的前轮定位参数是()A、前轮前束B、前轮外倾C、主销内倾D、主销外倾

前轮定位的内容是()。A、转向节立轴内倾、转向节立轴前倾、前轮外倾、前轮前束B、转向节立轴内倾、转向节立轴后倾、前轮外倾、前轮前束C、转向节立轴内倾、转向节立轴后倾、前轮内倾、前轮前束

胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列()原因造成的。A、前轮外倾过大B、前轮外倾过小C、前轮前束过小D、前轮前束过大

判断题前轮前束的作用是消除前轮外倾造成的前轮向外滚开趋势、减轻轮胎磨损。A对B错

单选题汽车的前轮定位参数包括()A前轮外倾、前轮前束、主销内倾、转向20°时的前张角B前轮外倾、前轮前束、主销内倾、主销后倾C前轮外倾、主销内倾、主销后倾D前轮前束、主销内倾、主销后倾

填空题前轮前束的作用是消除前轮外倾造成的()、()。

单选题汽车行驶减小或消除汽车前进中,因前轮外倾和纵向阻力致使前轮前端向外滚开所造成的滑移的是()。A主销后倾B主销内倾C前轮前束

单选题在进行四轮定位调整过程中,一般的调整顺序为()。A先调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束B先调后轮外倾、前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束C先调后轮外倾、前轮外倾、后轮和前轮前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾D先调前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束、主销后倾角和主销内倾